Nascóir NACS Breiseán Muirir Tesla

Nascóir NACS Breiseán Muirir Tesla

Le cúpla mí anuas, tá rud éigin ag cur isteach orm i ndáiríre, ach cheap mé gur faisean a bhí ann a bhí le himeacht. Nuair a d’athraigh Tesla a nascóir luchtaithe agus thug siad “Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh” air, ghlac lucht leanúna Tesla leis an acrainm NACS thar oíche. Ba é mo chéad imoibriú ná gur droch-smaoineamh a bhí ann an focal a athrú le haghaidh rud éigin mar go gcuirfeadh sé mearbhall ar dhaoine nach leanann an spás EV chomh dlúth sin. Ní leanann gach duine blag Tesla mar théacs reiligiúnach, agus dá n-athróinn an focal gan rabhadh, b’fhéidir nach mbeadh a fhios ag daoine fiú cad a bhí á rá agam.

Ach, agus mé ag machnamh níos mó air, thuig mé gur rud cumhachtach í an teanga. Cinnte, is féidir leat focal a aistriú ó theanga amháin go teanga eile, ach ní féidir leat an bhrí iomlán a iompar i gcónaí. Is é an rud atá á dhéanamh agat le haistriúchán ná an focal is gaire ó thaobh brí de a aimsiú. Uaireanta, is féidir leat focal a aimsiú atá beagnach mar an gcéanna ó thaobh brí de le focal i dteanga eile. Uaireanta eile, bíonn an bhrí beagán difriúil nó sách fada uaidh le míthuiscintí a bheith mar thoradh air.

An rud a thuig mé ná nuair a deir duine “breiseán Tesla”, níl siad ach ag tagairt don bhreiseán atá ag gluaisteáin Tesla. Ní chiallaíonn sé sin aon rud níos mó ná níos lú. Ach, tá brí go hiomlán difriúil leis an téarma “NACS”. Ní hamháin gurb é breiseán Tesla é, ach is é AN breiseán a d’fhéadfadh agus a ba chóir a bheith ag gach gluaisteán. Tugann sé le fios freisin gur téarma níos mó ná na Stáit Aontaithe é, cosúil le NAFTA. Tugann sé le fios gur roghnaigh eintiteas fornáisiúnta éigin é mar bhreiseán do Mheiriceá Thuaidh.

Ach ní fhéadfadh sé sin a bheith níos faide ón bhfírinne. Ní dhéanfaidh mé iarracht a rá leat go bhfuil CCS i suíochán chomh hard sin ach an oiread. Níl aon eintiteas Meiriceánach Thuaidh ar féidir leis fiú rudaí mar sin a dhearbhú. Déanta na fírinne, tá an coincheap d'Aontas Meiriceánach Thuaidh ina theoiric chomhcheilge coitianta le tamall anuas, go háirithe sna ciorcail ar dheis a bhfuil Elon Musk cairdiúil leo anois, ach cé gur mhaith le "domhandaithe" aontas den sórt sin a chur i bhfeidhm, níl sé ann inniu agus b'fhéidir nach mbeidh sé ann choíche. Mar sin, níl aon duine ann i ndáiríre chun é a dhéanamh oifigiúil.

Nílim ag lua seo as aon naimhdeas i leith Tesla nó Elon Musk. Sílim go hionraic go bhfuil CCS agus breiseán Tesla ar chomhchéim. Is fearr le formhór na ndéantóirí gluaisteán eile CCS, agus dá bhrí sin is fearr le CharIN (eintiteas tionscail, ní eintiteas rialtais) é. Ach, ar an láimh eile, is é Tesla an déantóir gluaisteán EV is mó go dtí seo, agus tá an líonra luchtaithe tapa is fearr aige go bunúsach, mar sin tá a rogha chomh tábhachtach céanna.

Ach an bhfuil aon tábhacht leis nach bhfuil aon chaighdeán ann? Tá mo fhreagra air sin le fáil sa cheannteideal ar an gcéad chuid eile.

Ní gá dúinn fiú breiseán caighdeánach
Sa deireadh thiar, níl caighdeán muirir ag teastáil uainn fiú! Murab ionann agus cogaí formáide roimhe seo, is féidir oiriúnú go simplí. Ní bheadh ​​​​oiriúntóir VHS-go-Betamax tar éis oibriú. Bhí an rud céanna fíor i gcás 8-rian agus caiséid, agus i gcás Blu-Ray i gcomparáid le HD-DVD. Bhí na caighdeáin sin chomh neamh-chomhoiriúnach sin lena chéile gur ghá duit ceann amháin nó an ceann eile a roghnú. Ach níl sna plocóidí CCS, CHAdeMO, agus Tesla ach leictreach. Tá oiriúntóirí eatarthu go léir cheana féin.

B’fhéidir níos tábhachtaí fós, tá Tesla ag pleanáil cheana féin oiriúnaitheoirí CCS a thógáil isteach ina stáisiúin Supercharger i bhfoirm “Duganna Draíochta”.
Mar sin, seo mar a thacóidh Tesla le CCS ag Superchargers na SA.
An Duga Draíochta. Tarraingíonn tú an nascóir Tesla amach más gá duit é sin, nó an duga níos mó más gá duit CCS.
Mar sin, tá a fhios ag Tesla fiú nach nglacfaidh monaróirí eile leis an breiseán Tesla. Ní cheapann siad fiú gurb é “Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh” é, mar sin cén fáth ar chóir dom é sin a thabhairt air? Cén fáth ar chóir d’aon duine againn?

An t-aon argóint réasúnta is féidir liom a cheapadh i gcoinne an ainm “NACS” ná gurb é breiseán caighdeánach Mheiriceá Thuaidh Tesla é. Ar an gcúis sin, is cinnte go bhfuil. San Eoraip, cuireadh iallach ar Tesla an breiseán CCS2 a ghlacadh. Sa tSín, cuireadh iallach air an nascóir GB/T a úsáid, rud atá níos lú galánta fós toisc go n-úsáideann sé dhá bhreiseán in ionad ceann amháin cosúil leis an nascóir CCS. Is i Meiriceá Thuaidh an t-aon áit ina mbíonn claonadh againn margaí saora a luacháil thar rialáil go dtí an pointe nár ordaigh rialtais breiseán trí fhoráil fiat rialtais.