Теслагийн цэнэглэгч залгуур NACS холбогч
Сүүлийн хэдэн сарын турш ямар нэгэн зүйл миний сэтгэлийг хөдөлгөж байсан ч энэ нь алга болох гэж байгаа моод гэж би бодсон. Тесла цэнэглэгч холбогчоо нэрлээд "Хойд Америкийн цэнэглэх стандарт" гэж нэрлэхэд Теслагийн шүтэн бишрэгчид NACS товчлолыг нэг шөнийн дотор хэрэглэж эхэлсэн. Миний анхны хариу үйлдэл бол цахилгаан тээврийн хэрэгслийн салбарыг тийм ч сайн дагадаггүй хүмүүсийг төөрөгдүүлэх учраас зүгээр л үгийг өөрчлөх нь муу санаа гэж бодсон. Хүн бүр Теслагийн блогийг шашны ном шиг дагадаггүй бөгөөд хэрэв би анхааруулгагүйгээр үгийг нь өөрчилсөн бол хүмүүс миний юу яриад байгааг ч ойлгохгүй байж магадгүй юм.
Гэхдээ би энэ талаар илүү их бодож байхдаа хэл бол хүчирхэг зүйл гэдгийг ойлгосон. Мэдээж та нэг үгийг нэг хэлнээс нөгөө хэл рүү орчуулж болно, гэхдээ та үргэлж бүх утгыг нь авч явах боломжгүй. Орчуулгатай холбоотой таны хийж байгаа зүйл бол утга нь хамгийн ойр байгаа үгийг олох явдал юм. Заримдаа та өөр хэлний үгтэй яг адилхан утгатай үгийг олж болно. Бусад үед утга нь арай өөр эсвэл буруу ойлголт үүсгэх хэмжээний хол байдаг.
Миний ойлгосон зүйл бол хэн нэгэн "Tesla залгуур" гэж хэлэхдээ зөвхөн Tesla-ийн машинуудад байдаг залгуурыг л хэлж байгаа юм. Энэ нь илүү их эсвэл бага гэсэн үг биш юм. Гэхдээ "NACS" гэдэг нэр томьёо нь огт өөр утгатай. Энэ нь зөвхөн Tesla-ийн залгуур биш, харин бүх машинд байж болох, магадгүй байх ёстой залгуур юм. Энэ нь мөн энэ нь NAFTA шиг АНУ-аас том нэр томьёо гэдгийг харуулж байна. Энэ нь ямар нэгэн үндэстэн дамнасан байгууллага үүнийг Хойд Америкийн залгуур болгон сонгосон гэсэн үг юм.
Гэхдээ энэ нь үнэнээс хол зөрүүтэй зүйл биш юм. CCS ийм өндөр суудал эзэлдэг гэж би танд хэлэхийг оролдохгүй. Ийм зүйлийг зааж чадах Хойд Америкийн байгууллага байхгүй. Үнэндээ Хойд Америкийн Холбооны санаа нэлээд удаан хугацаанд алдартай хуйвалдааны онол байсаар ирсэн, ялангуяа Элон Маск одоо нөхөрсөг байдаг баруун жигүүрийн хүрээнд, гэхдээ "дэлхийн үзэлтнүүд" ийм холбоог хэрэгжүүлэхийг хүсч болох ч энэ нь өнөөдөр байхгүй бөгөөд хэзээ ч байхгүй байж магадгүй юм. Тиймээс үүнийг албан ёсоор батлах хүн үнэндээ алга.
Би үүнийг Тесла эсвэл Элон Маскийн эсрэг ямар нэгэн дайсагналаас болж дурдаагүй. Үнэнийг хэлэхэд CCS болон Теслагийн холбоо үнэхээр адилхан гэж би бодож байна. CCS-ийг бусад ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид илүүд үздэг тул CharIN (төрийн байгууллага биш, салбарын байгууллага) илүүд үздэг. Гэхдээ нөгөө талаас Тесла бол цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хамгийн том үйлдвэрлэгч бөгөөд үндсэндээ хамгийн сайн хурдан цэнэглэх сүлжээтэй тул түүний сонголт бас чухал юм.
Гэсэн хэдий ч стандарт байхгүй байх нь хамаагүй гэж үү? Дараагийн хэсгийн гарчигт миний хариулт байна.
Бидэнд стандарт залгуур ч хэрэггүй
Эцсийн эцэст бидэнд цэнэглэх стандарт ч хэрэггүй! Өмнөх форматын дайнаас ялгаатай нь үүнийг зүгээр л дасан зохицох боломжтой. VHS-ээс Betamax руу адаптер ажиллахгүй байсан. 8 замтай болон кассет, мөн Blu-Ray болон HD-DVD-ийн хувьд ч мөн адил байсан. Эдгээр стандартууд нь хоорондоо хангалттай нийцэхгүй байсан тул та аль нэгийг нь сонгох хэрэгтэй болсон. Гэхдээ CCS, CHAdeMO, Tesla залгуурууд нь зүгээр л цахилгаан залгуурууд юм. Тэдгээрийн хооронд аль хэдийн адаптерууд байдаг.
Магадгүй хамгийн чухал нь Тесла аль хэдийн Supercharger станцууддаа "Magic Docks" хэлбэрээр CCS адаптер суурилуулахаар төлөвлөж байгаа байх.
Тиймээс Тесла АНУ-ын Superchargers дээр CCS-ийг ингэж дэмжих болно.
Шидэт Док. Хэрэв танд хэрэгтэй бол Тесла холбогчийг, эсвэл CCS хэрэгтэй бол том докийг татаж аваарай.
Тиймээс Тесла хүртэл бусад үйлдвэрлэгчид Теслагийн залгуурыг нэвтрүүлэхгүй гэдгийг мэдэж байгаа. Үүнийг "Хойд Америкийн цэнэглэх стандарт" гэж ч боддоггүй, тэгэхээр би яагаад үүнийг ингэж нэрлэх ёстой гэж? Бидний хэн нь ч яагаад ингэж нэрлэх ёстой гэж?
"NACS" нэрийн талаар миний бодож чадах цорын ганц үндэслэлтэй үндэслэл бол энэ нь Теслагийн Хойд Америкийн стандарт залгуур юм. Энэ талаар авч үзвэл энэ нь гарцаагүй. Европт Тесла CCS2 залгуурыг нэвтрүүлэхээс өөр аргагүй болсон. Хятадад GB/T холбогчийг ашиглахаас өөр аргагүй болсон бөгөөд энэ нь CCS холбогчтой адил нэг залгуурын оронд хоёр залгуур ашигладаг тул бүр ч гоёмсог биш юм. Хойд Америк бол бид чөлөөт зах зээлийг зохицуулалтаас илүүд үздэг цорын ганц газар бөгөөд засгийн газрууд засгийн газрын лицензээр залгуурыг албадаагүй.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 11-р сарын 23
Зөөврийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч
Гэрийн цахилгаан хэрэгслийн ханын хайрцаг
Тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч станц
BESS цэнэглэх станц
V2G V2H V2V V2L
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх модуль
DC цэнэглэгч холбогч
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дагалдах хэрэгсэл

