टेस्लाचा चार्जिंग प्लग NACS कनेक्टर

टेस्लाचा चार्जिंग प्लग NACS कनेक्टर

गेल्या काही महिन्यांपासून एक गोष्ट मला खूप खटकत होती, पण मला वाटलं की ही एक तात्पुरती फॅशन आहे जी लवकरच निघून जाईल. जेव्हा टेस्लाने आपल्या चार्जिंग कनेक्टरचे नाव बदलून 'नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्ड' (North American Charging Standard) ठेवले, तेव्हा टेस्लाच्या चाहत्यांनी रातोरात NACS हे संक्षिप्त रूप स्वीकारले. माझी पहिली प्रतिक्रिया अशी होती की, केवळ एका शब्दाचे नाव बदलणे ही एक वाईट कल्पना आहे, कारण जे लोक ईव्ही (EV) क्षेत्राला इतक्या जवळून फॉलो करत नाहीत, त्यांच्यात यामुळे गोंधळ निर्माण होईल. प्रत्येकजण टेस्लाचा ब्लॉग एखाद्या धार्मिक ग्रंथाप्रमाणे वाचत नाही, आणि जर मी कोणतीही पूर्वसूचना न देता केवळ शब्द बदलला, तर मी नक्की कशाबद्दल बोलत आहे हे लोकांना कदाचित कळणारही नाही.

पण, जसजसा मी यावर अधिक विचार केला, तसतसे माझ्या लक्षात आले की भाषा ही एक शक्तिशाली गोष्ट आहे. नक्कीच, तुम्ही एका भाषेतील शब्दाचे दुसऱ्या भाषेत भाषांतर करू शकता, पण तुम्ही त्याचा संपूर्ण अर्थ नेहमीच तसाच ठेवू शकत नाही. भाषांतर करताना तुम्ही फक्त अर्थाच्या दृष्टीने सर्वात जवळचा शब्द शोधत असता. कधीकधी, तुम्हाला असा शब्द सापडू शकतो ज्याचा अर्थ दुसऱ्या भाषेतील शब्दासारखाच असतो. तर इतर वेळी, अर्थ एकतर थोडा वेगळा असतो किंवा गैरसमज निर्माण होईल इतका दूरचा असतो.

माझ्या लक्षात आले की, जेव्हा कोणी 'टेस्ला प्लग' म्हणते, तेव्हा त्यांचा संदर्भ फक्त टेस्लाच्या गाड्यांमध्ये असलेल्या प्लगपुरता मर्यादित असतो. त्याचा अर्थ त्यापेक्षा अधिक किंवा कमी काहीही नसतो. पण, 'NACS' या संज्ञेचा अर्थ पूर्णपणे वेगळा आहे. तो केवळ टेस्लाचा प्लग नाही, तर तो असा प्लग आहे जो सर्व गाड्यांमध्ये असू शकतो आणि कदाचित असायलाच हवा. यातून असेही सूचित होते की, ही संज्ञा अमेरिकेपेक्षा मोठी आहे, जसे की NAFTA. यातून असे सूचित होते की, कोणत्यातरी आंतरराष्ट्रीय संस्थेने उत्तर अमेरिकेसाठी प्लग म्हणून याची निवड केली आहे.

पण सत्य याच्या अगदी उलट आहे. मी तुम्हाला हे सांगण्याचा प्रयत्नही करणार नाही की सीसीएस (CCS) इतक्या उच्च पदावर आहे. अशी कोणतीही उत्तर अमेरिकन संस्था नाही जी अशा गोष्टी ठरवू शकेल. खरं तर, उत्तर अमेरिकन संघाची कल्पना बऱ्याच काळापासून एक लोकप्रिय षडयंत्र सिद्धांत आहे, विशेषतः त्या उजव्या विचारसरणीच्या गटांमध्ये ज्यांच्याशी आता एलॉन मस्कची मैत्री आहे. पण जरी “जागतिकवाद्यांना” असा संघ लागू करायचा असला तरी, तो आज अस्तित्वात नाही आणि कदाचित कधीच अस्तित्वात येणार नाही. त्यामुळे, त्याला अधिकृत करण्यासाठी खरंतर कोणीही नाही.

मी हा मुद्दा टेस्ला किंवा इलॉन मस्क यांच्याबद्दलच्या कोणत्याही द्वेषापोटी मांडत नाही. मला प्रामाणिकपणे वाटते की CCS आणि टेस्लाचा प्लग हे खऱ्या अर्थाने समान पातळीवर आहेत. इतर बहुतेक वाहन उत्पादक CCS ला पसंती देतात, आणि म्हणूनच CharIN (ही एक औद्योगिक संस्था आहे, सरकारी संस्था नाही) सुद्धा त्याला पसंती देते. पण, दुसरीकडे, टेस्ला ही आतापर्यंतची सर्वात मोठी EV वाहन उत्पादक कंपनी आहे आणि तिच्याकडे मुळात सर्वोत्तम फास्ट चार्जिंग नेटवर्क आहे, त्यामुळे तिची निवडही तितकीच महत्त्वाची आहे.

पण, कोणतेही मानक नाही याने खरंच काही फरक पडतो का? याचे उत्तर मला पुढच्या विभागाच्या शीर्षकात मिळाले आहे.

आम्हाला साध्या प्लगची सुद्धा गरज नाही.
सरतेशेवटी, आपल्याला चार्जिंग मानकाची गरजच नाही! पूर्वीच्या फॉरमॅट युद्धांप्रमाणे, आता फक्त जुळवून घेणे शक्य आहे. VHS-टू-बीटामॅक्स अडॅप्टर चालला नसता. 8-ट्रॅक आणि कॅसेट, तसेच ब्लू-रे विरुद्ध एचडी-डीव्हीडी यांच्या बाबतीतही हेच खरे होते. ती मानके एकमेकांशी इतकी विसंगत होती की तुम्हाला दोघांपैकी एकाची निवड करावी लागत होती. पण CCS, CHAdeMO आणि टेस्ला प्लग हे फक्त विद्युत उपकरणे आहेत. त्या सर्वांमध्ये आधीपासूनच अडॅप्टर उपलब्ध आहेत.

कदाचित त्याहूनही महत्त्वाचे म्हणजे, टेस्ला आपल्या सुपरचार्जर स्टेशन्समध्ये “मॅजिक डॉक्स”च्या स्वरूपात सीसीएस अडॅप्टर्स बसवण्याची योजना आधीच आखत आहे.
तर अशा प्रकारे टेस्ला अमेरिकेतील सुपरचार्जरवर CCS ला समर्थन देईल.
मॅजिक डॉक. तुम्हाला फक्त त्याचीच गरज असल्यास टेस्ला कनेक्टर बाहेर काढा, किंवा CCS ची गरज असल्यास मोठा डॉक काढा.
तर, टेस्लालाही माहीत आहे की इतर उत्पादक टेस्ला प्लगचा स्वीकार करणार नाहीत. ते स्वतःला ‘उत्तर अमेरिकन चार्जिंग मानक’ मानतही नाही, मग मी त्याला तसे का म्हणावे? आपल्यापैकी कोणी का म्हणावे?

“NACS” या नावामागे मला सुचणारा एकमेव तर्कसंगत युक्तिवाद म्हणजे, तो टेस्लाचा उत्तर अमेरिकन मानक प्लग आहे. आणि त्या बाबतीत, तो अगदी बरोबर आहे. युरोपमध्ये, टेस्लाला CCS2 प्लग वापरण्यास भाग पाडले गेले आहे. चीनमध्ये, त्यांना GB/T कनेक्टर वापरण्यास भाग पाडले गेले आहे, जो आणखीच गैरसोयीचा आहे कारण त्यात CCS कनेक्टरप्रमाणे फक्त एकाऐवजी दोन प्लग वापरले जातात. उत्तर अमेरिका हे एकमेव असे ठिकाण आहे जिथे आम्ही नियमनापेक्षा मुक्त बाजारपेठेला इतके महत्त्व देतो की, सरकारने कोणताही सरकारी आदेश काढून प्लग अनिवार्य केला नाही.