head_bner

NACS конектор за полнење на Tesla

NACS конектор за полнење на Tesla

Во последните неколку месеци, нешто навистина ми ги „крцкаше“ брзините, но мислев дека е тренд што ќе исчезне. Кога Тесла го преименуваше својот конектор за полнење и го нарече „Северноамерикански стандард за полнење“, обожавателите на Тесла преку ноќ го усвоија акронимот NACS. Мојата првична реакција беше дека е лоша идеја едноставно да се смени зборот за нешто, бидејќи тоа би ги збунило луѓето кои не го следат толку внимателно просторот за електрични возила. Не секој го следи блогот на Тесла како религиозен текст, и ако само го сменев зборот без предупредување, луѓето можеби нема ни да знаат за што зборувам.

Тесла компресор

Но, како што размислував повеќе за тоа, сфатив дека јазикот е моќна работа. Секако, можете да преведете збор од еден јазик на друг, но не можете секогаш да го пренесете целото значење. Сè што правите со преводот е да го пронајдете зборот што е најблизок по значење. Понекогаш, можете да најдете збор што е речиси исто по значење како збор на друг јазик. Други пати, значењето е или малку различно или доволно оддалечено за да резултира со недоразбирања.

Она што го сфатив е дека кога некој ќе каже „приклучок на Тесла“, се осврнува само на приклучокот што го имаат автомобилите на Тесла. Тоа не значи ништо повеќе или помалку. Но, терминот „NACS“ носи сосема поинакво значење. Тоа не е само приклучокот на Тесла, туку е ТОЈ приклучок што сите автомобили би можеле, а можеби и треба да го имаат. Исто така, сугерира дека тоа е термин поголем од Соединетите Американски Држави, како NAFTA. Сугерира дека некој наднационален ентитет го избрал да биде приклучокот за Северна Америка.

Но, тоа не може да биде подалеку од вистината. Нема да се обидувам да ви кажам дека CCS зазема толку високо место. Не постои северноамерикански ентитет што може дури и да диктира такви работи. Всушност, идејата за Северноамериканска унија е популарна теорија на заговор веќе подолго време, особено во десничарските кругови со кои Елон Маск сега е пријател, но иако „глобалистите“ можеби сакаат да спроведат таков сојуз, тој денес не постои и можеби никогаш нема да постои. Значи, навистина нема никој што ќе го официјализира.

Не го споменувам ова од никаков непријателство кон Тесла или Илон Маск. Искрено мислам дека CCS и приклучокот на Тесла се навистина на еднаква основа. CCS е претпочитан од повеќето други производители на автомобили, а со тоа и од CharIN (индустриски ентитет, а не владин ентитет). Но, од друга страна, Тесла е убедливо најголемиот производител на електрични возила и во основа има најдобра мрежа за брзо полнење, па затоа неговиот избор е подеднакво важен.

Сепак, дали е воопшто важно што нема стандард? Насловот во следниот дел го содржи мојот одговор на тоа прашање.

Не ни треба ниту стандарден приклучок
На крајот на краиштата, дури и не ни треба стандард за полнење! За разлика од претходните војни за формати, можно е едноставно да се адаптираме. Адаптерот VHS-во-Betamax немаше да работи. Истото важеше и за 8-каналните и касетите, како и за Blu-Ray наспроти HD-DVD. Овие стандарди беа доволно некомпатибилни едни со други што мораше да се избере едниот или другиот. Но, приклучоците CCS, CHAdeMO и Tesla се само електрични. Веќе постојат адаптери помеѓу сите нив.

Тесла-магична-брава

Можеби поважно е што „Тесла“ веќе планира да вгради CCS адаптери во своите станици за суперполнење во форма на „магични докинг-докови“.
Значи, вака „Тесла“ ќе го поддржи CCS кај американските суперполначи.
Магичниот Док. Извадете го Тесла конекторот ако ви треба само тој, или поголемиот Док ако ви треба CCS.
Значи, дури и Тесла знае дека другите производители нема да го усвојат приклучокот на Тесла. Дури и не мисли дека е „Северноамерикански стандард за полнење“, па зошто би го нарекол така? Зошто би требало некој од нас?

Единствениот разумен аргумент што можам да го смислам за името „NACS“ е дека тоа е северноамериканскиот стандарден приклучок на Tesla. Во таа смисла, апсолутно е. Во Европа, Tesla беше принудена да го усвои приклучокот CCS2. Во Кина, беше принудена да го користи GB/T конекторот, што е уште помалку елегантно бидејќи користи два приклучоци наместо само еден како CCS конекторот. Северна Америка е единственото место каде што имаме тенденција да ги цениме слободните пазари пред регулацијата до тој степен што владите не наложија приклучок со владин декрет.


Време на објавување: 23 ноември 2023 година

Оставете ја вашата порака:

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја