Tesla зарядтау штепсельі NACS қосқышы
Соңғы екі айда бір нәрсе менің көңілімді түсіріп жүрді, бірақ мен бұл жоғалып кететін сән деп ойладым. Tesla зарядтау қосқышының атауын өзгертіп, оны «Солтүстік Американың зарядтау стандарты» деп атаған кезде, Tesla жанкүйерлері NACS аббревиатурасын бір түнде қабылдады. Менің алғашқы реакциям электромобильдер саласын мұқият бақыламайтын адамдарды шатастыратындықтан, сөзді бір нәрсеге өзгерту жаман идея болды. Tesla блогын діни мәтін сияқты барлығы бірдей оқи бермейді, ал егер мен ескертусіз сөзді өзгертсем, адамдар менің не туралы айтып тұрғанымды түсінбеуі мүмкін.
Бірақ, бұл туралы көбірек ойлана келе, тілдің құдіретті нәрсе екенін түсіндім. Әрине, сіз сөзді бір тілден екінші тілге аудара аласыз, бірақ әрқашан оның толық мағынасын сақтай алмайсыз. Аудармамен сіз тек мағынасы жағынан ең жақын сөзді табасыз. Кейде сіз мағынасы жағынан басқа тілдегі сөзбен бірдей сөзді таба аласыз. Басқа кезде мағынасы сәл өзгеше немесе түсініспеушіліктерге әкелетіндей алыс болады.
Менің түсінгенім, біреу «Tesla штепсельі» дегенде, олар тек Tesla көліктеріндегі штепсельді ғана айтып отыр. Бұл артық немесе кем емес мағынаны білдіреді. Бірақ «NACS» термині мүлдем басқа мағынаға ие. Бұл тек Tesla штепсельі ғана емес, сонымен қатар барлық көліктерде болуы мүмкін және болуы керек АШЫҚ. Бұл сондай-ақ оның NAFTA сияқты Америка Құрама Штаттарынан да үлкен термин екенін білдіреді. Бұл қандай да бір ұлт үсті ұйымның оны Солтүстік Америка үшін штепсель ретінде таңдағанын білдіреді.
Бірақ бұл шындықтан алыс болуы мүмкін емес. Мен сізге CCS-тің мұндай жоғары орын алатынын айтпай-ақ қояйын. Мұндай нәрселерді басқара алатын Солтүстік Американың бірде-бір құрылымы жоқ. Шын мәнінде, Солтүстік Америка Одағы идеясы біраз уақыттан бері танымал конспирациялық теория болып келеді, әсіресе қазір Илон Маскпен достық қарым-қатынаста болатын оңшыл топтарда, бірақ «глобалисттер» мұндай одақты жүзеге асырғысы келуі мүмкін, бірақ ол бүгін жоқ және ешқашан болмауы да мүмкін. Сондықтан оны ресми түрде жариялайтын ешкім жоқ.
Мен мұны Tesla немесе Илон Маскқа деген дұшпандықтан айтып отырған жоқпын. Шынымды айтсам, CCS пен Tesla-ның мүмкіндіктері бірдей деп ойлаймын. CCS-ті басқа автоөндірушілердің көпшілігі артық көреді, сондықтан оны CharIN (мемлекеттік мекеме емес, салалық мекеме) артық көреді. Бірақ, екінші жағынан, Tesla - ең ірі электромобильдер өндірушісі және ең жақсы жылдам зарядтау желісіне ие, сондықтан оны таңдау да маңызды.
Дегенмен, стандарттың болмауы маңызды ма? Келесі бөлімнің тақырыбында менің жауабым бар.
Бізге тіпті стандартты ашаның қажеті жоқ
Түптеп келгенде, бізге зарядтау стандартының қажеті жоқ! Алдыңғы формат соғыстарынан айырмашылығы, оны жай ғана бейімдеуге болады. VHS-тен Betamax-қа адаптер жұмыс істемес еді. Дәл солай 8 тректік және кассеталарға, сондай-ақ Blu-Ray және HD-DVD үшін де болды. Бұл стандарттар бір-бірімен соншалықты үйлесімсіз болғандықтан, біреуін таңдауға тура келді. Бірақ CCS, CHAdeMO және Tesla штепсельдері тек электрлік. Олардың арасында адаптерлер бар.
Мүмкін, одан да маңыздысы, Tesla қазірдің өзінде өзінің Supercharger станцияларына «Magic Docks» түрінде CCS адаптерлерін орнатуды жоспарлап отыр.
Tesla компаниясы АҚШ Superchargers компаниясында CCS-ті осылай қолдайды.
Сиқырлы док. Егер сізге қажет болса, Tesla қосқышын, ал CCS қажет болса, үлкенірек докты суырып аласыз.
Тіпті Tesla компаниясы да басқа өндірушілердің Tesla ашасын қабылдамайтынын біледі. Ол тіпті оны «Солтүстік Американың зарядтау стандарты» деп санамайды, сондықтан неге мен оны осылай атауым керек? Неге біздің кез келгеніміз солай атауымыз керек?
«NACS» атауына қатысты менің ойыма келетін жалғыз ақылға қонымды дәлел - бұл Tesla компаниясының Солтүстік Америкадағы стандартты ашасы. Осыған байланысты, ол сөзсіз солай. Еуропада Tesla CCS2 ашасын қабылдауға мәжбүр болды. Қытайда ол GB/T қосқышын пайдалануға мәжбүр болды, ол одан да онша талғампаз емес, себебі ол CCS қосқышы сияқты бір емес, екі ашаны пайдаланады. Солтүстік Америка - біз еркін нарықтарды реттеуден гөрі бағалайтын жалғыз жер, тіпті үкіметтер үкіметтің фиатымен ашаны міндеттемеген.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 23 қараша
Портативті электромобиль зарядтағышы
Үйге арналған EV қабырға қорабы
Тұрақты ток зарядтау станциясы
BESS зарядтау станциясы
V2G V2H V2V V2L
Электр көлігін зарядтау модулі
Тұрақты ток зарядтау қосқышы
Электр көлігінің керек-жарақтары

