Разъем для зарядки Tesla NACS

Разъем для зарядки Tesla NACS

Последние пару месяцев что-то меня сильно раздражало, но я думал, что это просто мода, которая скоро пройдёт. Когда Tesla переименовала свой зарядный разъём и назвала его «Североамериканским стандартом зарядки», фанаты Tesla в одночасье приняли аббревиатуру NACS. Моя первая реакция была: просто менять слово на что-то другое — плохая идея, потому что это может запутать тех, кто не особо следит за электромобилями. Не все следят за блогом Tesla как за религиозным текстом, и если я просто изменю слово без предупреждения, люди могут даже не понять, о чём я говорю.

Но, размышляя об этом подробнее, я понял, что язык — мощная сила. Конечно, можно перевести слово с одного языка на другой, но не всегда удаётся сохранить весь смысл. Всё, что нужно сделать при переводе, — это найти слово, наиболее близкое по значению. Иногда можно найти слово, значение которого практически совпадает со значением слова в другом языке. В других случаях значение может немного отличаться или отличаться настолько, что может возникнуть недопонимание.

Я понял, что когда кто-то говорит «разъём Tesla», он имеет в виду только разъём, который установлен на автомобилях Tesla. Это не означает ничего больше или меньше. Но термин «NACS» имеет совершенно другое значение. Это не только разъём Tesla, но и ТОТ самый разъём, который мог бы и, возможно, должен быть у всех автомобилей. Это также подразумевает, что этот термин шире Соединённых Штатов, как НАФТА. Это говорит о том, что некая наднациональная структура выбрала его в качестве разъёма для Северной Америки.

Но это совершенно не соответствует действительности. Я даже не буду пытаться убедить вас, что CCS занимает столь высокое положение. В Северной Америке нет никакой организации, которая могла бы даже диктовать подобные вещи. На самом деле, идея Североамериканского союза уже давно является популярной теорией заговора, особенно в правых кругах, с которыми сейчас дружит Илон Маск. Но хотя «глобалисты», возможно, и хотели бы создать такой союз, сегодня его нет и, возможно, никогда не будет. Поэтому официально его провозгласить некому.

Я говорю об этом не из-за какой-либо неприязни к Tesla или Илону Маску. Честно говоря, я считаю, что CCS и розетка Tesla действительно равноценны. Большинство других автопроизводителей предпочитают CCS, и, следовательно, CharIN (отраслевая организация, а не государственная) отдаёт предпочтение именно ей. Но, с другой стороны, Tesla — крупнейший производитель электромобилей на сегодняшний день и обладает, по сути, лучшей сетью быстрых зарядных станций, поэтому её выбор не менее важен.

Но имеет ли значение отсутствие стандарта? Ответ на этот вопрос вы найдёте в заголовке следующего раздела.

Нам даже не нужна стандартная вилка
В конечном счёте, нам даже не нужен стандарт зарядки! В отличие от предыдущих войн форматов, можно просто адаптироваться. Переходник с VHS на Betamax не подошёл бы. То же самое было с 8-дорожечными и кассетными магнитофонами, а также с Blu-Ray и HD-DVD. Эти стандарты были настолько несовместимы друг с другом, что приходилось выбирать между ними. Но разъёмы CCS, CHAdeMO и Tesla — это просто электрические разъёмы. Переходники для всех них уже существуют.

Но, что еще важнее, Tesla уже планирует встроить адаптеры CCS в свои станции Supercharger в виде «Magic Docks».
Вот как Tesla будет поддерживать CCS на станциях Supercharger в США.
Magic Dock. Вытаскиваете разъём Tesla, если он вам нужен, или большую док-станцию, если вам нужен CCS.
Итак, даже Tesla знает, что другие производители не собираются использовать вилку Tesla. Она даже не считает её «североамериканским стандартом зарядки», так почему я должен её так называть? И почему мы должны это делать?

Единственный разумный аргумент в пользу названия «NACS», который я могу придумать, — это то, что это североамериканский стандарт вилки Tesla. В этом смысле это действительно так. В Европе Tesla была вынуждена использовать вилку CCS2. В Китае ей пришлось использовать разъём GB/T, который ещё менее элегантен, поскольку использует две вилки вместо одной, как разъём CCS. Северная Америка — единственное место, где мы склонны ценить свободный рынок выше регулирования, до такой степени, что правительства не стали вводить вилку по собственному усмотрению.