бас_баннер

ЕО AFIR негізгі зарядтау инфрақұрылымы ережелері – неге бұл соншалықты маңызды (Қытайдың зарядтау инфрақұрылымы индустриясына арналған ережелердің ең интуитивті төрт үрдісі)

ЕО-ның Балама отын инфрақұрылымы туралы ережесі (AFIR) және оның техникалық стандарттық талаптары биылғы жылы зарядтау саласындағы ең негізгі ережелердің қатарында.

ЕО-ның баламалы отын инфрақұрылымы туралы ережесі (AFIR) дегеніміз не? Неліктен ол соншалықты маңызды?

ЕО-ның Балама отын инфрақұрылымы туралы ережесінің (AFIR) негізі электромобильдерді зарядтау желілеріне арналған негізгі ережелер болып табылады, олар зарядтау инфрақұрылымын (мысалы, электр зарядтау станциялары, жағалау электр станциялары және т.б.) бүкіл ЕО бойынша – тек қала немесе ел ғана емес, сонымен қатар шекаралар арқылы – салудың бірыңғай, жеткізілетін, пайдалануға болатын, қолжетімді және масштабталатын стандарттар мен мақсаттарға ие болуын қамтамасыз етеді. «Құру керек пе» дегеннен «құру керек» дегенге дейін жоғары жылдамдықты және негізгі көлік желісі (TEN-T) міндетті орналастыру мақсаты ретінде енгізілді, ал қоғамдық жылдам зарядтау инфрақұрылымға айналды, енді субсидияға тәуелді емес, бұл шығарындыларды азайтуға, электрлендіруді ілгерілетуге және көлік саласында энергия тиімділігін оңтайландыруға қол жеткізу үшін өте маңызды.

➤

ЕО AFIR ЕО ішінде зарядтау инфрақұрылымының стандарттары мен орналастыру талаптарын біріктіруге және шекарааралық үйлесімді қоғамдық зарядтау желілерін дамытуға бағытталған.

Жаңа Еуропалық Комиссия байланыс хаттамаларына және зарядтау инфрақұрылымының өзара әрекеттесуіне қойылатын техникалық талаптарды белгілеу үшін 2025/656 ережесін берді. 2026 жылдың 8 қаңтарынан бастап барлық жаңадан орнатылған немесе өзгертілген қоғамдық зарядтау станциялары EN ISO 15118-1-ден EN ISO 15118-5-ке дейінгі бірқатар стандарттарға сәйкес келуі керек.

Бұл стандарттар «Қосу және зарядтау» және цифрлық байланысты енгізудің негізі болып табылады, пайдаланушыларға картасыз/қолданбасыз жұмыс тәжірибесін ұсынуға көмектеседі.

2027 жылдан бастап EN ISO 15118-20 стандарттарының жетілдірілген түрлері қажет болады, бұл жаңа зарядтау станциялары мен жаңғырту станциялары ақылды зарядтауды және екі бағытты зарядтауды қолдауы керек дегенді білдіреді (V2G) коммуникациялық мүмкіндіктер.

https://www.midapower.com/dc-charger-station/

Қытайдың зарядтау инфрақұрылымы саласына қатысты ЕО AFIR ережесінің ең интуитивті төрт үрдісі:

Қытай жаһандық зарядтау жабдықтарын өндірудің маңызды базаларының бірі болып табылады және көптеген компаниялар Еуропа нарығындағы сауда-саттық пен жеткізуге белсенді түрде қатысты. AFIR енгізу қытайлық компаниялардың өнімдер мен жүйелерді экспорттау кезінде келесі тренд талаптарына сай болуы керектігін білдіреді:

● Жылдам зарядтау кең таралған бағытқа айналды (қадалардың сапасына қойылатын талаптар жоғарырақ)

  • 1. ≥ 150 кВт тұрақты токпен жылдам зарядтау әдепкі реттеуші конфигурацияға айналды
  • 2. Бірыңғай қуат және жүйенің тұрақтылығы «сандық бәсекелестіктің» орнын басады

● «Зарядтауға болады» дегеннен «қосу және қосу» дегенге дейін (PnC функциясы болуы үшін SECC қажет)

  • 1. Күрделі тіркеу процесіне жол берілмейді
  • 2. Пайдаланушы тәжірибесі жанармай құю станциясы режиміне жақындап келеді
  • 3. Еуропа бойынша ұлттық, оператораралық және көлік құралдары арасындағы өзара әрекеттесу жүйесі
  • 4. Байланыс хаттамалары және өзара әрекеттесу қиын кедергілерге айналады

● Құрылғы өнімдерінен жүйелік түйіндерге дейін (SECC үшін жоғары сапа талаптарымен)

  • 1. Зарядтау станцияларында байланыс, артқы док және деректер мүмкіндіктері (байланыс станцияларының сандық байланыс мүмкіндіктерін қоса алғанда) болуы керек.
  • 2. Энергетика мен цифрлық жүйелер арасындағы байланыс нүктесіне айналыңыз

● Ағымдағы сұраныстан болашақ электр желісіне дейін (SECC-де PnC және V2G функцияларының болуын талап етеді)

  • 1. Ақылды зарядтауды және жүктемені басқаруды қолдаңыз
  • 2. Болашақ көлік пен желі арасындағы өзара әрекеттесу (V2G) үшін техникалық кеңістікті резервтеу

Бұл Қытайдың қада кәсіпорындары жаңа стандарттарға сәйкес аппараттық және бағдарламалық жасақтаманы жобалауы және экспорттық өнім мүмкіндіктерін «сандық құрылымнан» «ақылды және стандартталған өзара байланысқа» өзгерту үшін SECC-тің ең соңғы стандарттарын қолдануы керек дегенді білдіреді. MIDA SECC қазірдің өзінде ISO 15118-2 үшін коммерцияландырылған және ISO 15118-2 технологиялық жол картасы мен аппараттық қолдау өнімдеріне ие, бұл Қытайдың экспорттық қада кәсіпорындарына стандартталған дизайн мен өзара байланыс мүмкіндіктерін алдын ала жоспарлауға көмектеседі, ал OEM-дерге болашақ жаһандық нарыққа негізгі жолды ашуға көмектесетін кәсіби FAE командасымен толықтырылады.


Жарияланған уақыты: 20 қыркүйек 2026 ж.

Хабарламаңызды қалдырыңыз:

Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз