Nešiojamas EV įkroviklis
Elektromobilių sieninė dėžutė namams
Nuolatinės srovės įkrovimo stotelė
BESS įkrovimo stotelė
V2G V2H V2V V2L
EV įkrovimo modulis
Nuolatinės srovės įkrovimo jungtis
Elektromobilių priedai
ES alternatyviųjų degalų infrastruktūros reglamentas (AFIR) ir jo techniniai standartų reikalavimai yra vieni iš svarbiausių šių metų įkrovimo srities reglamentų.
ES alternatyviųjų degalų infrastruktūros reglamento (AFIR) pagrindas – pagrindiniai elektromobilių įkrovimo tinklams skirti reglamentai, užtikrinantys, kad įkrovimo infrastruktūros (pvz., elektromobilių įkrovimo stotelių, elektros energijos tiekimo iš kranto ir kt.) statyba visoje ES – ne tik mieste ar šalyje, bet ir tarpvalstybiniu mastu – atitiktų suvienodintus, įgyvendinamus, tinkamus naudoti, įperkamus ir pritaikomus standartus bei tikslus. Nuo „ar statyti“ iki „privalo statyti“ – greitojo ir pagrindinio transporto tinklas (TEN-T) buvo įtrauktas kaip privalomas diegimo tikslas, o viešasis greitasis įkrovimas tapo infrastruktūra, nebepriklausoma nuo subsidijų, o tai yra labai svarbu siekiant sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, skatinti elektrifikaciją ir optimizuoti energijos vartojimo efektyvumą transporto pramonėje.
ES AFIR siekia suvienodinti įkrovimo infrastruktūros standartus ir diegimo reikalavimus ES ir skatinti tarpvalstybinius suderinamus viešuosius įkrovimo tinklus.
Naujasis Europos Komisijos deleguotasis reglamentas 2025/656 nustato techninius ryšio protokolų ir įkrovimo infrastruktūros sąveikumo reikalavimus. Nuo 2026 m. sausio 8 d. visos naujai įrengtos arba modifikuotos viešosios įkrovimo stotelės turi atitikti tam tikrus standartus, tokius kaip EN ISO 15118-1–EN ISO 15118-5.
Šie standartai yra „Plug&Charge“ ir skaitmeninio ryšio diegimo pagrindas, padedantis vartotojams suteikti naudojimo patirtį be kortelių ar programėlių.
Nuo 2027 m. taip pat reikės pažangesnių EN ISO 15118-20 standartų, o tai reiškia, kad naujos ir modernizuojamos įkrovimo stotelės turi palaikyti išmanųjį įkrovimą ir dvikryptį įkrovimą (V2G) bendravimo galimybės.
Keturios intuityviausios ES AFIR reglamento tendencijos Kinijos įkrovimo infrastruktūros pramonėje yra šios:
Kinija yra viena iš svarbių pasaulinės įkrovimo įrangos gamybos bazių, ir daugelis įmonių jau aktyviai dalyvauja Europos rinkos konkursuose ir tiekimuose. AFIR įdiegimas reiškia, kad Kinijos įmonės, eksportuodamos produktus ir sistemas, turi atitikti šiuos tendencijų reikalavimus:
● Greitas įkrovimas tapo įprastu (su aukštesniais reikalavimais įkrovimo krūvelių kokybei)
- 1. ≥ 150 kW nuolatinės srovės greitasis įkrovimas tapo numatytąja reguliavimo konfigūracija
- 2. Vieno poliaus galia ir sistemos stabilumas pakeičia „kiekybinę konkurenciją“
● Nuo „galima įkrauti“ iki „prijunk ir naudok“ (SECC reikalingas PnC funkcijai)
- 1. Sudėtingas registracijos procesas neleidžiamas
- 2. Vartotojo patirtis artėja prie degalinės režimo
- 3. Tarpvalstybinė, tarp operatorių ir tarp transporto priemonių veikianti sąveikumo sistema visoje Europoje
- 4. Ryšio protokolai ir sąveikumas tampa sunkiomis kliūtimis
● Nuo įrenginių iki sistemos mazgų (su aukštesniais SECC kokybės reikalavimais)
- 1. Įkrovimo stotelės turi turėti ryšio, galinio prijungimo ir duomenų perdavimo galimybes (įskaitant ryšio stočių skaitmeninio ryšio galimybes).
- 2. Tapkite jungtimi tarp energetikos ir skaitmeninių sistemų
● Nuo dabartinės paklausos iki ateities elektros tinklo (reikalinga, kad SECC turėtų PnC ir V2G funkcijas)
- 1. Palaikykite išmanųjį įkrovimą ir apkrovos valdymą
- 2. Rezervuoti techninę erdvę būsimai transporto priemonių ir tinklo sąveikai (V2G)
Tai reiškia, kad Kinijos polių įmonės turi projektuoti aparatinę ir programinę įrangą pagal naujus standartus ir taikyti naujausius SECC standartus, kad pakeistų savo eksporto produktų pajėgumus nuo „kiekybinės gamybos“ iki „intelektualių ir standartizuotų sujungimų“. MIDA SECC jau buvo komercializuotas pagal ISO 15118-2 ir turi ISO 15118-20 technologijų planą bei aparatinę įrangą palaikančius produktus, kurie gali padėti Kinijos eksporto polių įmonėms iš anksto nustatyti standartizuotus projektavimo ir sujungimo pajėgumus, o profesionali individuali FAE komanda padės originalios įrangos gamintojams atverti pagrindinį kelią į būsimą pasaulinę rinką.
Įrašo laikas: 2026 m. rugsėjo 20 d.
