Партатыўная зарадная прылада для электрамабіляў
Насценны бокс для хатніх электрамабіляў
Зарадная станцыя пастаяннага току
Зарадная станцыя BESS
V2G V2H V2V V2L
Модуль зарадкі электрамабіляў
Раз'ём для зарадкі пастаяннага току
Аксесуары для электрамабіляў
Рэгламент ЕС аб інфраструктуры альтэрнатыўнага паліва (AFIR) і патрабаванні да яго тэхнічных стандартаў з'яўляюцца аднымі з найважнейшых правілаў у галіне зарадкі ў гэтым годзе.
Асновай Рэгламенту ЕС аб інфраструктуры альтэрнатыўных відаў паліва (AFIR) з'яўляюцца ключавыя правілы, выдадзеныя для сетак зарадкі электрамабіляў, якія гарантуюць, што будаўніцтва зараднай інфраструктуры (напрыклад, станцый зарадкі электрамабіляў, берагавых электрасетак і г.д.) па ўсім ЕС — не толькі ў горадзе ці краіне, але і па ўсіх межах — мае адзіныя, рэалізуемыя, зручныя, даступныя і маштабуемыя стандарты і мэты. Ад «ці варта будаваць» да «абавязкова будаваць», высакахуткасная і асноўная транспартная сетка (TEN-T) была ўключана ў якасці абавязковай мэты разгортвання, а публічная хуткая зарадка стала інфраструктурай, якая больш не залежыць ад субсідый, што мае вырашальнае значэнне для дасягнення скарачэння выкідаў, садзейнічання электрыфікацыі і аптымізацыі энергаэфектыўнасці ў транспартнай галіне.
Мэта EU AFIR — уніфікаваць стандарты зараднай інфраструктуры і патрабаванні да разгортвання ў межах ЕС, а таксама спрыяць стварэнню трансгранічных сумяшчальных грамадскіх зарадных сетак.
Новая Еўрапейская камісія дэлегавала Рэгламент 2025/656 для ўстанаўлення тэхнічных патрабаванняў да пратаколаў сувязі і ўзаемадзеяння зараднай інфраструктуры. Пачынаючы з 8 студзеня 2026 года ўсе нядаўна ўсталяваныя або мадыфікаваныя грамадскія зарадныя станцыі павінны адпавядаць шэрагу стандартаў, такіх як EN ISO 15118-1 - EN ISO 15118-5.
Гэтыя стандарты з'яўляюцца асновай для ўкаранення «Plug&Charge» і лічбавай сувязі, дапамагаючы забяспечыць карыстальнікам вопыт працы без карты/без прыкладанняў.
Пачынаючы з 2027 года, таксама стануць неабходнымі больш прасунутыя стандарты EN ISO 15118-20, што азначае, што новыя зарадныя станцыі і мадэрнізаваныя станцыі павінны падтрымліваць інтэлектуальную зарадку і двухбаковую зарадку (V2G) камунікацыйныя магчымасці.
Чатыры найбольш інтуітыўна зразумелыя тэндэнцыі рэгулявання ЕС AFIR у галіне зараднай інфраструктуры Кітая:
Кітай з'яўляецца адной з важных баз для глабальнай вытворчасці зараднага абсталявання, і многія кампаніі ўжо актыўна ўдзельнічаюць у тэндэрах і пастаўках на еўрапейскім рынку. Укараненне AFIR азначае, што кітайскія кампаніі павінны адпавядаць наступным патрабаванням тэндэнцый пры экспарце прадукцыі і сістэм:
● Хуткая зарадка стала мэйнстрымам (з больш высокімі патрабаваннямі да якасці канца пальцы)
- 1. Хуткая зарадка пастаянным токам магутнасцю ≥ 150 кВт стала стандартнай рэгулятарнай канфігурацыяй.
- 2. Магутнасць і стабільнасць сістэмы адной пальы замяняюць «канкурэнцыю за колькасць»
● Ад «можна зараджаць» да «падключы і карыстайся» (для функцыі PnC патрабуецца SECC)
- 1. Складаны працэс рэгістрацыі не дапускаецца
- 2. Карыстальніцкі досвед набліжаецца да рэжыму запраўкі
- 3. Сістэма міжнацыянальнай, міжаператарскай і міжтранспартнай узаемадзеяння па ўсёй Еўропе
- 4. Пратаколы сувязі і ўзаемадзеянне становяцца жорсткімі бар'ерамі
● Ад прылад да сістэмных вузлоў (з больш высокімі патрабаваннямі да якасці для SECC)
- 1. Зарадныя станцыі павінны мець магчымасці сувязі, бэкэнд-стыкоўкі і перадачы дадзеных (у тым ліку магчымасці лічбавай сувязі станцый сувязі).
- 2. Стаць злучальным звяном паміж энергетыкай і лічбавымі сістэмамі
● Ад бягучага попыту да будучай энергасістэмы (патрабуецца, каб SECC меў функцыі PnC і V2G)
- 1. Падтрымка інтэлектуальнай зарадкі і кіравання нагрузкай
- 2. Зарэзерваваць тэхнічную прастору для будучага ўзаемадзеяння транспартных сродкаў з сеткай (V2G)
Гэта азначае, што кітайскія прадпрыемствы па вытворчасці паляў павінны распрацоўваць абсталяванне і праграмнае забеспячэнне ў адпаведнасці з новымі стандартамі і прымяняць найноўшыя стандарты SECC, каб пераўтварыць свае магчымасці экспартнай прадукцыі з «колькаснага будаўніцтва» ў «інтэлектуальнае і стандартызаванае ўзаемасувязь». SECC MIDA ўжо камерцыялізаваны па ISO 15118-2 і мае тэхналагічную дарожную карту ISO 15118-20 і апаратныя прадукты падтрымкі, якія могуць дапамагчы кітайскім прадпрыемствам па экспарту паляў загадзя распрацаваць стандартызаваныя магчымасці праектавання і ўзаемасувязі, дапоўненыя прафесійнай індывідуальнай камандай FAE, каб дапамагчы вытворцам арыгінальнага абсталявання адкрыць ключавы шлях да будучага сусветнага рынку.
Час публікацыі: 20 верасня 2026 г.
