EU ၏ အစားထိုးလောင်စာအခြေခံအဆောက်အအုံစည်းမျဉ်း (AFIR) နှင့် ၎င်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာစံနှုန်းလိုအပ်ချက်များသည် ယခုနှစ်တွင် အားသွင်းခြင်းနယ်ပယ်တွင် အဓိကစည်းမျဉ်းများထဲတွင် ပါဝင်သည်။
EU ၏ အစားထိုးလောင်စာအခြေခံအဆောက်အအုံစည်းမျဉ်း (AFIR) ၏ အဓိကအချက်မှာ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကွန်ရက်များအတွက် ထုတ်ပြန်သော အဓိကစည်းမျဉ်းများဖြစ်ပြီး၊ မြို့တစ်မြို့ သို့မဟုတ် နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံသာမက နယ်စပ်များကိုဖြတ်ကျော်၍ EU တစ်ခုလုံးတွင် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ (ဥပမာ လျှပ်စစ်အားသွင်းစခန်းများ၊ ကမ်းရိုးတန်းဓာတ်အား၊ စသည်) တည်ဆောက်ခြင်းတွင် စည်းလုံးညီညွတ်သော၊ ပေးပို့နိုင်သော၊ အသုံးပြုနိုင်သော၊ တတ်နိုင်သော၊ တိုးချဲ့နိုင်သော စံနှုန်းများနှင့် ရည်မှန်းချက်များရှိကြောင်း သေချာစေသည်။ “တည်ဆောက်ရန်” မှ “တည်ဆောက်ရမည်” အထိ၊ မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက် (TEN-T) ကို မဖြစ်မနေဖြန့်ကျက်ရမည့်ပစ်မှတ်အဖြစ် ထည့်သွင်းထားပြီး၊ အများပြည်သူသုံး မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းသည် အခြေခံအဆောက်အအုံဖြစ်လာပြီး ထောက်ပံ့ကြေးအပေါ် မှီခိုအားထားတော့မည်မဟုတ်ဘဲ၊ ၎င်းသည် ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေး၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုကို မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
EU AFIR သည် EU အတွင်း အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံစံနှုန်းများနှင့် ဖြန့်ကျက်မှုလိုအပ်ချက်များကို ပေါင်းစည်းရန်နှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အများပြည်သူသုံး အားသွင်းကွန်ရက်များကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
ဥရောပကော်မရှင်အသစ်သည် ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများနှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ၏ အပြန်အလှန်လည်ပတ်နိုင်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် စည်းမျဉ်း ၂၀၂၅/၆၅၆ ကို လွှဲအပ်ခဲ့သည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၈ ရက်နေ့မှစ၍ အသစ်တပ်ဆင်ထားသော သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထားသော အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်းအားလုံးသည် EN ISO 15118-1 မှ EN ISO 15118-5 အထိ စံနှုန်းများစွာနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
ဤစံနှုန်းများသည် “Plug&Charge” နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဆက်သွယ်ရေးကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး အသုံးပြုသူများအား ကတ်မပါ/အက်ပ်မပါ လည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။
၂၀၂၇ ခုနှစ်မှစ၍ ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော EN ISO 15118-20 စံနှုန်းများလည်း လိုအပ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ အားသွင်းစခန်းအသစ်များနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံသည့်စခန်းများသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အားသွင်းခြင်းနှင့် နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးရမည် (V2G) ဆက်သွယ်ရေးစွမ်းရည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ EU AFIR စည်းမျဉ်း၏ အလိုလိုသိနိုင်သော လမ်းကြောင်းလေးခုမှာ-
တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အားသွင်းကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အရေးကြီးသော အခြေခံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ကုမ္ပဏီများစွာသည် ဥရောပဈေးကွက်တွင် တင်ဒါခေါ်ယူခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းတွင် နက်ရှိုင်းစွာ ပါဝင်ဆောင်ရွက်ပြီးဖြစ်သည်။ AFIR အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည် ထုတ်ကုန်များနှင့် စနစ်များ တင်ပို့သည့်အခါ အောက်ပါခေတ်ရေစီးကြောင်း လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်-
● အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် အဓိကကျလာပါသည် (pile end အရည်အသွေးအတွက် လိုအပ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားလာသည်)
- ၁။ ≥ 150kW DC အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် ပုံသေ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းမှု ဖြစ်လာသည်
- ၂။ Single pile ပါဝါနှင့် စနစ်တည်ငြိမ်မှုသည် “အရေအတွက်ယှဉ်ပြိုင်မှု” ကို အစားထိုးသည်။
● “အားသွင်းနိုင်သည်” မှ “ပလပ်ထိုး၍ အသုံးပြုနိုင်သည်” အထိ (PnC လုပ်ဆောင်ချက်ရှိရန် SECC လိုအပ်သည်)
- ၁။ ရှုပ်ထွေးသော မှတ်ပုံတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ခွင့်မပြုပါ။
- ၂။ အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံသည် ဓာတ်ဆီဆိုင်မုဒ်သို့ ချဉ်းကပ်လာနေသည်
- ၃။ ဥရောပတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်၊ cross operator နှင့် cross vehicle interoperability စနစ်
- ၄။ ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများနှင့် အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုသည် ခိုင်မာသောအတားအဆီးများ ဖြစ်လာသည်
● စက်ပစ္စည်းထုတ်ကုန်များမှ စနစ်နုတ်များအထိ (SECC အတွက် အရည်အသွေးမြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များ)
- ၁။ အားသွင်းစခန်းများတွင် ဆက်သွယ်ရေး၊ backend docking နှင့် data စွမ်းရည်များ (ဆက်သွယ်ရေးစခန်းများ၏ digital communication စွမ်းရည်များ အပါအဝင်) ရှိရမည်။
- ၂။ စွမ်းအင်နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်များအကြား ချိတ်ဆက်မှုအချက်အချာဖြစ်လာပါ
● လက်ရှိဝယ်လိုအားမှ အနာဂတ်ဓာတ်အားလိုင်းအထိ (SECC တွင် PnC နှင့် V2G လုပ်ဆောင်ချက်များ ရှိရန် လိုအပ်သည်)
- ၁။ စမတ်ကျသော အားသွင်းခြင်းနှင့် ဝန်အားစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်
- ၂။ အနာဂတ်ယာဉ်မှကွန်ရက်သို့ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှု (V2G) အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာနေရာလွတ်ကို ကြိုတင်မှာယူပါ။
ဆိုလိုသည်မှာ တရုတ် pile လုပ်ငန်းများသည် ၎င်းတို့၏ ပို့ကုန်ထုတ်ကုန်စွမ်းရည်များကို “ပမာဏတည်ဆောက်မှု” မှ “အသိဉာဏ်ရှိပြီး စံသတ်မှတ်ထားသော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု” သို့ ပြောင်းလဲရန်အတွက် hardware နှင့် software များကို စံနှုန်းအသစ်များနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးပေါ် SECC စံနှုန်းများကို အသုံးချရမည်ဖြစ်သည်။ MIDA ၏ SECC ကို ISO 15118-2 အတွက် စီးပွားဖြစ်ထုတ်လုပ်ပြီးဖြစ်ပြီး ISO 15118-20 နည်းပညာလမ်းပြမြေပုံနှင့် hardware supporting ထုတ်ကုန်များရှိပြီး တရုတ်ပို့ကုန် pile လုပ်ငန်းများအား စံသတ်မှတ်ထားသော ဒီဇိုင်းနှင့် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုစွမ်းရည်များကို ကြိုတင်ချမှတ်နိုင်ရန် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး OEM များအား အနာဂတ်ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်သို့ အဓိကလမ်းကြောင်းဖွင့်လှစ်ရာတွင် ကူညီပေးမည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးချင်း FAE အဖွဲ့ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၀ ရက်
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
