समाचार - यूरोपीय संघ के AFIR के प्रमुख चार्जिंग अवसंरचना विनियम - यह इतना महत्वपूर्ण क्यों है (चीन के चार्जिंग अवसंरचना उद्योग के लिए विनियमों के चार सबसे सहज रुझान)

यूरोपीय संघ का वैकल्पिक ईंधन अवसंरचना विनियमन (एएफआईआर) और इसके तकनीकी मानक आवश्यकताएं इस वर्ष चार्जिंग के क्षेत्र में सबसे महत्वपूर्ण विनियमों में से हैं।

यूरोपीय संघ का वैकल्पिक ईंधन अवसंरचना विनियमन (AFIR) क्या है? यह इतना महत्वपूर्ण क्यों है?

यूरोपीय संघ के वैकल्पिक ईंधन अवसंरचना विनियमन (AFIR) का मूल आधार इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क के लिए जारी किए गए प्रमुख नियम हैं, जो यह सुनिश्चित करते हैं कि पूरे यूरोपीय संघ में चार्जिंग अवसंरचना (जैसे इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन, तटवर्ती बिजली आपूर्ति आदि) का निर्माण – न केवल किसी शहर या देश में, बल्कि सीमाओं के पार – एकीकृत, सुगम, उपयोगी, किफायती और विस्तार योग्य मानकों और लक्ष्यों के अनुरूप हो। “निर्माण करना है या नहीं” से लेकर “निर्माण अनिवार्य है” तक, उच्च गति और मुख्य परिवहन नेटवर्क (TEN-T) को एक अनिवार्य तैनाती लक्ष्य के रूप में शामिल किया गया है, और सार्वजनिक त्वरित चार्जिंग अब सब्सिडी पर निर्भर नहीं है, बल्कि यह एक आवश्यक अवसंरचना बन गई है। यह उत्सर्जन में कमी लाने, विद्युतीकरण को बढ़ावा देने और परिवहन उद्योग में ऊर्जा दक्षता को अनुकूलित करने के लिए महत्वपूर्ण है।

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ईयू एएफआईआर का उद्देश्य ईयू के भीतर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर मानकों और तैनाती आवश्यकताओं को एकीकृत करना और सीमा पार संगत सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क को बढ़ावा देना है।

चार्जिंग अवसंरचना के संचार प्रोटोकॉल और अंतरसंचालनीयता के लिए तकनीकी आवश्यकताओं को निर्धारित करने हेतु यूरोपीय आयोग द्वारा जारी नया विनियमन 2025/656 लागू किया गया है। 8 जनवरी, 2026 से, सभी नए स्थापित या संशोधित सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों को EN ISO 15118-1 से EN ISO 15118-5 जैसे मानकों की एक श्रृंखला का अनुपालन करना होगा।

ये मानक "प्लग एंड चार्ज" और डिजिटल संचार को लागू करने की नींव हैं, जो उपयोगकर्ताओं को कार्ड-मुक्त/ऐप-मुक्त परिचालन अनुभव प्रदान करने में मदद करते हैं।

2027 से, अधिक उन्नत EN ISO 15118-20 मानक भी आवश्यक हो जाएंगे, जिसका अर्थ है कि नए चार्जिंग स्टेशन और रेट्रोफिट स्टेशन को इंटेलिजेंट चार्जिंग और द्विदिश चार्जिंग का समर्थन करना होगा।वी2जीसंचार क्षमताएं।

चीन के चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर उद्योग पर यूरोपीय संघ के AFIR विनियमन के चार सबसे सहज रुझान इस प्रकार हैं:

चीन वैश्विक चार्जिंग उपकरण निर्माण के महत्वपूर्ण केंद्रों में से एक है, और कई कंपनियां यूरोपीय बाजार में बोली लगाने और आपूर्ति करने में पहले से ही सक्रिय रूप से भाग ले रही हैं। AFIR के कार्यान्वयन का अर्थ है कि चीनी कंपनियों को उत्पादों और प्रणालियों का निर्यात करते समय निम्नलिखित प्रवृत्ति आवश्यकताओं को पूरा करना होगा:

● फास्ट चार्जिंग अब मुख्यधारा बन गई है (जिसमें पाइल एंड की गुणवत्ता के लिए उच्च आवश्यकताएं शामिल हैं)

1. ≥ 150kW डीसी फास्ट चार्जिंग को डिफ़ॉल्ट नियामक कॉन्फ़िगरेशन बना दिया गया है।
2. एकल पाइल शक्ति और प्रणाली स्थिरता "मात्रा प्रतिस्पर्धा" का स्थान लेती है।

● “चार्ज किया जा सकता है” से “प्लग एंड प्ले” तक (SECC में PnC फ़ंक्शन होना आवश्यक है)

1. जटिल पंजीकरण प्रक्रिया स्वीकार्य नहीं है।
2. उपयोगकर्ता अनुभव पेट्रोल पंप के समान होता जा रहा है।
3. यूरोप भर में अंतर-राष्ट्रीय, अंतर-संचालक और अंतर-वाहन अंतर-संचालनीयता प्रणाली
4. संचार प्रोटोकॉल और अंतरसंचालनीयता कठिन बाधाएँ बन जाती हैं

● डिवाइस उत्पादों से लेकर सिस्टम नोड्स तक (SECC के लिए उच्च गुणवत्ता आवश्यकताओं के साथ)

1. चार्जिंग स्टेशनों में संचार, बैकएंड डॉकिंग और डेटा क्षमताएं होनी चाहिए (संचार स्टेशनों की डिजिटल संचार क्षमताओं सहित)।
2. ऊर्जा और डिजिटल प्रणालियों के बीच संपर्क बिंदु बनें

● वर्तमान मांग से लेकर भविष्य के पावर ग्रिड तक (जिसके लिए SECC में PnC और V2G फ़ंक्शन होना आवश्यक है)

1. बुद्धिमान चार्जिंग और लोड प्रबंधन का समर्थन करता है
2. भविष्य में वाहन से नेटवर्क (V2G) के बीच परस्पर क्रिया के लिए तकनीकी स्थान आरक्षित करें।

इसका अर्थ यह है कि चीनी पाइल उद्यमों को नए मानकों के अनुसार हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर डिजाइन करना होगा और अपने निर्यात उत्पाद क्षमताओं को "मात्रा निर्माण" से "बुद्धिमान और मानकीकृत अंतर्संबंध" में बदलने के लिए नवीनतम SECC मानकों को लागू करना होगा। MIDA का SECC ISO 15118-2 के लिए पहले ही व्यावसायीकृत हो चुका है और इसके पास ISO 15118-20 प्रौद्योगिकी रोडमैप और हार्डवेयर सहायक उत्पाद हैं, जो चीनी निर्यात पाइल उद्यमों को मानकीकृत डिजाइन और अंतर्संबंध क्षमताओं को पहले से तैयार करने में सहायता कर सकते हैं, साथ ही OEMs को भविष्य के वैश्विक बाजार में प्रवेश करने का मार्ग प्रशस्त करने के लिए एक पेशेवर FAE टीम भी उपलब्ध है।

पोस्ट करने का समय: 20 सितंबर 2026

● फास्ट चार्जिंग अब मुख्यधारा बन गई है (जिसमें पाइल एंड की गुणवत्ता के लिए उच्च आवश्यकताएं शामिल हैं)

● “चार्ज किया जा सकता है” से “प्लग एंड प्ले” तक (SECC में PnC फ़ंक्शन होना आवश्यक है)

● डिवाइस उत्पादों से लेकर सिस्टम नोड्स तक (SECC के लिए उच्च गुणवत्ता आवश्यकताओं के साथ)

● वर्तमान मांग से लेकर भविष्य के पावर ग्रिड तक (जिसके लिए SECC में PnC और V2G फ़ंक्शन होना आवश्यक है)

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