Regolamenti chjave di l'infrastrutture di carica AFIR di l'UE - Perchè hè cusì impurtante (E quattru tendenze più intuitive di i regulamenti per l'industria di l'infrastrutture di carica di a Cina)

U core di u Regulamentu di l'Infrastrutture per i Carburanti Alternativi (AFIR) di l'UE hè custituitu da i regulamenti chjave emessi per e rete di ricarica di veiculi elettrici, chì garantiscenu chì a custruzione di l'infrastrutture di ricarica (cum'è e stazioni di ricarica elettrica, l'alimentazione à terra, ecc.) in tutta l'UE - micca solu una cità o un paese, ma oltre e fruntiere - abbia standard è obiettivi unificati, realizzabili, utilizabili, accessibili è scalabili. Da "se custruisce" à "deve custruisce", a rete di trasportu à alta velocità è principale (TEN-T) hè stata inclusa cum'è un scopu di implementazione ubligatoriu, è a ricarica rapida publica hè diventata infrastruttura, chì ùn si basa più nantu à i sussidi, chì hè cruciale per ottene a riduzione di l'emissioni, prumove l'elettrificazione è ottimizà l'efficienza energetica in l'industria di i trasporti.

L'AFIR di l'UE hà per scopu di unificà i standard di l'infrastrutture di carica è i requisiti di implementazione in l'UE, è di prumove e rete di carica publiche transfrontaliere cumpatibili.

● A carica rapida hè diventata mainstream (cù esigenze più elevate per a qualità di l'estremità di a pila)

• 1. A carica rapida ≥ 150 kW DC hè diventata a cunfigurazione regulatoria predefinita
• 2. A putenza di una sola pila è a stabilità di u sistema rimpiazzanu a "cumpetizione quantitativa"

● Da "pò esse caricatu" à "plug and play" (SECC hè necessariu per avè a funzione PnC)

• 1. U prucessu di registrazione cumplessu ùn hè micca permessu
• 2. L'esperienza di l'utilizatore s'avvicina à a modalità di stazione di benzina
• 3. Sistema d'interoperabilità transnaziunale, interoperabile è interveiculi in tutta l'Europa
• 4. I protokolli di cumunicazione è l'interoperabilità diventanu barriere dure

● Da i prudutti di u dispusitivu à i nodi di sistema (cù esigenze di qualità più elevate per SECC)

• 1. E stazioni di ricarica devenu avè capacità di cumunicazione, docking backend è dati (cumprese e capacità di cumunicazione digitale di e stazioni di cumunicazione)
• 2. Diventate u puntu di cunnessione trà l'energia è i sistemi digitali

● Da a dumanda attuale à a rete elettrica futura (chì richiede à SECC di avè funzioni PnC è V2G)

• 1. Supporta a carica intelligente è a gestione di u caricu
• 2. Riservà u spaziu tecnicu per a futura interazione trà i veiculi è a rete (V2G)