Chaja ya EV inayobebeka
Kisanduku cha Ukuta cha EV cha Nyumbani
Kituo cha Chaja cha DC
Kituo cha Kuchaji cha BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli ya Kuchaji ya EV
Kiunganishi cha Kuchaji cha DC
Vifaa vya EV
Kanuni za Miundombinu Mbadala ya Mafuta (AFIR) za EU na mahitaji yake ya viwango vya kiufundi ni miongoni mwa kanuni muhimu zaidi katika uwanja wa kuchaji mwaka huu.
Kiini cha Udhibiti wa Miundombinu ya Mafuta Mbadala ya EU (AFIR) ni kanuni muhimu zinazotolewa kwa mitandao ya kuchaji magari ya umeme, kuhakikisha kwamba ujenzi wa miundombinu ya kuchaji (kama vile vituo vya kuchaji umeme, umeme wa pwani, n.k.) katika EU nzima - si jiji au nchi tu, bali kuvuka mipaka - umeunganisha viwango na malengo yanayoweza kutolewa, kutumika, nafuu, na kupanuliwa. Kuanzia "kama ni kujenga" hadi "lazima ijengwe", mtandao wa usafiri wa kasi ya juu na msingi (TEN-T) umejumuishwa kama lengo la lazima la kupelekwa, na kuchaji haraka kwa umma kumekuwa miundombinu, bila kutegemea tena ruzuku inayotokana na, ambayo ni muhimu kwa kufikia kupunguza uzalishaji wa hewa chafu, kukuza umeme, na kuboresha ufanisi wa nishati katika tasnia ya usafirishaji.
EU AFIR inalenga kuunganisha viwango vya miundombinu ya kuchaji na mahitaji ya upelekaji ndani ya EU, na kukuza mitandao ya kuchaji ya umma inayoendana na mipaka.
Tume mpya ya Ulaya ilitoa Kanuni ya 2025/656 kutoa mahitaji ya kiufundi kwa itifaki za mawasiliano na ushirikiano wa miundombinu ya kuchaji. Kuanzia Januari 8, 2026, vituo vyote vya kuchaji vya umma vilivyosakinishwa au kurekebishwa lazima vifuate mfululizo wa viwango kama vile EN ISO 15118-1 hadi EN ISO 15118-5.
Viwango hivi ni msingi wa kutekeleza "Plug&Chaji" na mawasiliano ya kidijitali, na kusaidia kuwapa watumiaji uzoefu wa uendeshaji bila kadi/programu.
Kuanzia 2027, viwango vya juu zaidi vya EN ISO 15118-20 pia vitakuwa muhimu, kumaanisha kwamba vituo vipya vya kuchaji na vituo vya kurekebisha lazima viunge mkono kuchaji kwa busara na kuchaji pande mbili (V2G) uwezo wa mawasiliano.
Mitindo minne inayoeleweka zaidi ya kanuni ya EU AFIR kuhusu sekta ya miundombinu ya kuchaji ya China ni:
China ni mojawapo ya misingi muhimu ya utengenezaji wa vifaa vya kuchaji duniani, na makampuni mengi tayari yameshiriki kwa undani katika zabuni na utoaji katika soko la Ulaya. Utekelezaji wa AFIR unamaanisha kwamba makampuni ya China yanahitaji kukidhi mahitaji yafuatayo ya mwenendo wakati wa kusafirisha bidhaa na mifumo nje ya nchi:
● Kuchaji haraka kumekuwa jambo la kawaida (kukiwa na mahitaji ya juu zaidi ya ubora wa mwisho wa rundo)
- 1. ≥ 150kW DC kuchaji haraka kumekuwa usanidi chaguo-msingi wa udhibiti
- 2. Nguvu ya rundo moja na uthabiti wa mfumo huchukua nafasi ya "ushindani wa wingi"
● Kuanzia “inaweza kuchajiwa” hadi “plug na ucheze” (SECC inahitajika ili kuwa na kitendakazi cha PnC)
- 1. Mchakato tata wa usajili hauruhusiwi
- 2. Uzoefu wa mtumiaji unakaribia hali ya kituo cha mafuta
- 3. Mfumo wa kitaifa, waendeshaji wa magari mbalimbali, na wa ushirikiano wa magari mbalimbali kote Ulaya
- 4. Itifaki za mawasiliano na ushirikiano huwa vikwazo vikali
● Kuanzia bidhaa za kifaa hadi nodi za mfumo (zinazohitaji ubora wa juu zaidi kwa SECC)
- 1. Vituo vya kuchaji lazima viwe na uwezo wa mawasiliano, uwekaji wa sehemu ya nyuma, na uwezo wa data (ikiwa ni pamoja na uwezo wa mawasiliano ya kidijitali wa vituo vya mawasiliano)
- 2. Kuwa sehemu ya muunganisho kati ya mifumo ya nishati na dijitali
● Kuanzia mahitaji ya sasa hadi gridi ya umeme ya siku zijazo (inayohitaji SECC kuwa na vitendakazi vya PnC na V2G)
- 1. Saidia kuchaji kwa busara na usimamizi wa mzigo
- 2. Weka nafasi ya kiufundi kwa ajili ya mwingiliano wa baadaye wa gari na mtandao (V2G)
Hii ina maana kwamba makampuni ya rundo la bidhaa za Kichina lazima yabuni vifaa na programu kulingana na viwango vipya na kutumia viwango vya hivi karibuni vya SECC ili kubadilisha uwezo wao wa kuuza bidhaa nje kutoka "ujenzi wa wingi" hadi "muunganisho wa akili na sanifu". SECC ya MIDA tayari imetangazwa kibiashara kwa ISO 15118-2 na ina ramani ya teknolojia ya ISO 15118-20 na bidhaa zinazounga mkono vifaa, ambazo zinaweza kusaidia makampuni ya kuuza nje rundo la bidhaa za Kichina kuweka uwezo wa usanifu na muunganisho sanifu mapema, zikiongezewa na timu ya kitaalamu ya FAE ya mtu mmoja mmoja ili kusaidia makampuni ya OEM katika kufungua njia muhimu ya soko la kimataifa la siku zijazo.
Muda wa chapisho: Septemba-20-2026
