செய்திகள் - ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் AFIR முக்கிய மின்னேற்ற உள்கட்டமைப்பு ஒழுங்குமுறைகள் - இது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது (சீனாவின் மின்னேற்ற உள்கட்டமைப்புத் துறைக்கான ஒழுங்குமுறைகளின் மிகவும் எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய நான்கு போக்குகள்)

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மாற்று எரிபொருள் உள்கட்டமைப்பு ஒழுங்குமுறை (AFIR) மற்றும் அதன் தொழில்நுட்பத் தரத் தேவைகள் ஆகியவை, இந்த ஆண்டு எரிபொருள் நிரப்புதல் துறையில் உள்ள மிக முக்கியமான ஒழுங்குமுறைகளில் அடங்கும்.

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மாற்று எரிபொருள் உள்கட்டமைப்பு ஒழுங்குமுறை (AFIR) என்றால் என்ன? அது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மாற்று எரிபொருள் உள்கட்டமைப்பு ஒழுங்குமுறையின் (AFIR) மையமானது, மின்சார வாகன மின்னேற்ற வலையமைப்புகளுக்காக வெளியிடப்பட்ட முக்கிய விதிமுறைகளாகும். இது, ஒரு நகரம் அல்லது ஒரு நாடு மட்டுமல்லாமல், எல்லைகளைக் கடந்து, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதும் மின்னேற்ற உள்கட்டமைப்புகளின் (மின்சார மின்னேற்ற நிலையங்கள், கரை மின்சாரம் போன்றவை) கட்டுமானம், ஒருங்கிணைந்த, செயல்படுத்தக்கூடிய, பயன்படுத்தக்கூடிய, மலிவு விலையில் மற்றும் விரிவாக்கக்கூடிய தரநிலைகள் மற்றும் இலக்குகளைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது. "கட்டுவதா வேண்டாமா" என்பதிலிருந்து "கட்டாயம் கட்ட வேண்டும்" என்பது வரை, அதிவேக மற்றும் மையப் போக்குவரத்து வலையமைப்பு (TEN-T) ஒரு கட்டாயச் செயல்பாட்டு இலக்காகச் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், பொது விரைவு மின்னேற்றமானது, இனி மானியங்களைச் சார்ந்திருக்காமல், ஒரு உள்கட்டமைப்பாக மாறியுள்ளது. இது, உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும், மின்மயமாக்கலை ஊக்குவிப்பதற்கும், மற்றும் போக்குவரத்துத் துறையில் ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் மிகவும் முக்கியமானதாகும்.

➤

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள் மின்னேற்ற உள்கட்டமைப்புத் தரநிலைகளையும் நிறுவுதல் தேவைகளையும் ஒருங்கிணைப்பதையும், எல்லை தாண்டிய இணக்கமான பொது மின்னேற்ற வலையமைப்புகளை ஊக்குவிப்பதையும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய AFIR நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

புதிய ஐரோப்பிய ஆணையம், தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகள் மற்றும் மின்னேற்றும் உள்கட்டமைப்பின் இயங்குதன்மைக்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகளை வழங்குவதற்காக ஒழுங்குமுறை 2025/656-ஐ வழங்கியுள்ளது. ஜனவரி 8, 2026 முதல், புதிதாக நிறுவப்படும் அல்லது மாற்றியமைக்கப்படும் அனைத்து பொது மின்னேற்றும் நிலையங்களும் EN ISO 15118-1 முதல் EN ISO 15118-5 வரையிலான தொடர்ச்சியான தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

இந்தத் தரநிலைகள், “பிளக்&சார்ஜ்” மற்றும் டிஜிட்டல் தகவல்தொடர்பைச் செயல்படுத்துவதற்கான அடித்தளமாக விளங்குவதோடு, பயனர்களுக்கு அட்டை மற்றும் செயலி இல்லாத இயக்க அனுபவத்தை வழங்கவும் உதவுகின்றன.

2027 ஆம் ஆண்டு முதல், மேலும் மேம்பட்ட EN ISO 15118-20 தரநிலைகளும் அவசியமாகும், இதன் பொருள் புதிய சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் மறுசீரமைப்பு நிலையங்கள் அறிவார்ந்த சார்ஜிங் மற்றும் இருவழி சார்ஜிங்கை ஆதரிக்க வேண்டும் என்பதாகும்.வி2ஜிதகவல் தொடர்புத் திறன்கள்.

சீனாவின் மின்னேற்ற உள்கட்டமைப்புத் துறை மீதான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் AFIR ஒழுங்குமுறையின் மிகவும் எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய நான்கு போக்குகள் பின்வருமாறு:

உலகளாவிய மின்னேற்றும் உபகரண உற்பத்திக்கான முக்கியத் தளங்களில் ஒன்றாக சீனா விளங்குகிறது, மேலும் பல நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே ஐரோப்பிய சந்தையில் ஏலம் எடுப்பதிலும் விநியோகிப்பதிலும் தீவிரமாகப் பங்கேற்றுள்ளன. AFIR-ஐ செயல்படுத்துவதன் மூலம், சீன நிறுவனங்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளையும் அமைப்புகளையும் ஏற்றுமதி செய்யும்போது பின்வரும் போக்குத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

● வேகமான மின்னேற்றம் பரவலானது (இதற்கு மின்னேற்ற முனையின் தரத்தில் உயர் தேவைகள் உள்ளன)

1. ≥ 150kW DC வேகமான மின்னேற்றம் என்பது இயல்புநிலை ஒழுங்குமுறை உள்ளமைவாக மாறியுள்ளது.
2. “அளவுப் போட்டிக்கு” பதிலாக ஒற்றை அடுக்குத் தூணின் ஆற்றலும் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையும் இடம்பெறுகின்றன.

● “சார்ஜ் செய்ய முடியும்” என்பதிலிருந்து “செருகி இயக்கு” (PnC செயல்பாட்டிற்கு SECC தேவைப்படுகிறது) என்ற நிலைக்கு.

1. சிக்கலான பதிவு செயல்முறை அனுமதிக்கப்படாது
2. பயனர் அனுபவம் எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையப் பயன்முறையை நெருங்கி வருகிறது.
3. ஐரோப்பா முழுவதும் நாடுகடந்த, செயல்பாட்டாளர்கடந்த மற்றும் வாகனங்கடந்த இயங்குதன்மை அமைப்பு
4. தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகளும் இயங்குதன்மையும் கடுமையான தடைகளாக மாறுகின்றன.

● சாதனத் தயாரிப்புகளிலிருந்து அமைப்பு முனைகள் வரை (SECC-க்கான உயர் தரத் தேவைகளுடன்)

1. மின்னேற்றும் நிலையங்கள் தகவல் தொடர்பு, பின்தள இணைப்பு மற்றும் தரவுத் திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் (தகவல் தொடர்பு நிலையங்களின் எண்ணிமத் தொடர்புத் திறன்கள் உட்பட).
2. ஆற்றல் மற்றும் டிஜிட்டல் அமைப்புகளுக்கு இடையேயான இணைப்புப் புள்ளியாக மாறுதல்

● தற்போதைய தேவையிலிருந்து எதிர்கால மின் கட்டமைப்பு வரை (இதற்கு SECC-க்கு PnC மற்றும் V2G செயல்பாடுகள் தேவைப்படுகின்றன)

1. அறிவார்ந்த மின்னேற்றம் மற்றும் சுமை மேலாண்மையை ஆதரிக்கிறது
2. எதிர்கால வாகனம்-வலைப்பின்னல் இடைச்செயலுக்காக (V2G) தொழில்நுட்ப இடத்தை ஒதுக்கவும்.

இதன் பொருள் என்னவென்றால், சீன பைல் நிறுவனங்கள் புதிய தரநிலைகளின்படி வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளை வடிவமைத்து, தங்களின் ஏற்றுமதி தயாரிப்புத் திறன்களை “அளவுசார் கட்டுமானம்” என்பதிலிருந்து “அறிவார்ந்த மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட இணைப்பு” என்பதற்கு மாற்றுவதற்கு சமீபத்திய SECC தரநிலைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். MIDA-வின் SECC ஆனது ஏற்கனவே ISO 15118-2-க்காக வணிகமயமாக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இது ஒரு ISO 15118-20 தொழில்நுட்ப செயல்திட்டம் மற்றும் வன்பொருள் ஆதரவுத் தயாரிப்புகளையும் கொண்டுள்ளது. இவை, சீன ஏற்றுமதி பைல் நிறுவனங்கள் தரப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் இணைப்புத் திறன்களை முன்கூட்டியே வகுக்க ஆதரவளிக்கின்றன. இவற்றுடன், எதிர்கால உலகளாவிய சந்தைக்கான முக்கியப் பாதையை OEM-கள் திறப்பதற்கு உதவுவதற்காக ஒரு தொழில்முறை FAE குழுவும் துணைபுரிகிறது.

பதிவிட்ட நேரம்: செப்-20-2026

● வேகமான மின்னேற்றம் பரவலானது (இதற்கு மின்னேற்ற முனையின் தரத்தில் உயர் தேவைகள் உள்ளன)

● சாதனத் தயாரிப்புகளிலிருந்து அமைப்பு முனைகள் வரை (SECC-க்கான உயர் தரத் தேவைகளுடன்)

உங்கள் செய்தியைப் பதிவு செய்யுங்கள்: