અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ પાઇલ સર્ટિફિકેશન (ભાગ ૧) – પરિચય

બજારની સંભાવના

યુરોપિયન બજાર ખૂબ મોટું છે - 46 સભ્ય દેશોમાં 400 મિલિયનની વસ્તીને આવરી લે છે, તેથી નવા ઊર્જા ચાર્જિંગ થાંભલાઓની માંગ સ્વાભાવિક રીતે વધારે છે. દરમિયાન, એશિયા, આફ્રિકા અને ઓસ્ટ્રેલિયાના મોટાભાગના દેશો મૂળભૂત રીતે યુરોપિયન ધોરણો અને પ્રમાણપત્ર પ્રણાલીઓનું પાલન કરે છે, અને CE પ્રમાણપત્ર મેળવવું એ આ દેશોના પ્રમાણપત્રને પરોક્ષ રીતે પાસ કરવા સમાન છે. બહુવિધ વસ્તુઓ કરવા માટે એક ડોલર ખર્ચો, એક જ સમયે વધુ ખાઓ.

ઉત્તર અમેરિકામાં પડકારો

• ⚠ ધોરણોમાં મૂંઝવણવ્યક્તિગત ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે ત્રણ પ્રકારના ભૌતિક ઇન્ટરફેસ છે, જેમ કે CCS1, NACS અને CHAdeMO. હાલમાં, બજારમાં મુખ્ય પ્રવાહનો ઇન્ટરફેસ હજુ પણ CCS1 છે, જેને મોટાભાગની કાર કંપનીઓ દ્વારા સપોર્ટેડ છે. ટેસ્લા દ્વારા રજૂ કરાયેલ NACS ઇન્ટરફેસ પણ ઝડપથી વધી રહ્યું છે. ફોર્ડ અને જનરલ મોટર્સે તેમના નવા મોડેલોમાં NACS માટે સમર્થન જાહેર કર્યું છે. જાપાનનું CHAdeMO ઇન્ટરફેસ તબક્કાવાર બંધ થવાની આરે છે, જેનો બજાર હિસ્સો ફક્ત 10% છે. તેથી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની નિકાસ CCS1 ઇન્ટરફેસ પ્રમાણપત્ર, NACS પ્રમાણપત્ર અથવા chademo પ્રમાણપત્ર માટે છે કે કેમ તે અંગે કોઈ એકીકૃત નિવેદન નથી, જે મૂંઝવણભર્યું છે.
• ⚠ ઉચ્ચ પ્રવેશ થ્રેશોલ્ડયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સ્થાનિક ઉદ્યોગોને ટેકો આપવાનું વલણ ધરાવે છે, અને 2022 માં પસાર થયેલા ફુગાવા ઘટાડા કાયદા (IRA) મુજબ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના 40% ઘટકોનું ઉત્પાદન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થાનિક સ્તરે થવું જરૂરી છે. જો આ ગુણોત્તર પૂર્ણ ન થાય, તો નવી ઊર્જા માટે સબસિડી મેળવી શકાતી નથી. તે જ સમયે, ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રના પ્રભાવથી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ થતા સ્થાનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના કેટલાક મોડેલો 25% સુધીના ટેરિફને પાત્ર છે, જેના કારણે ચીની ઉત્પાદનો અચાનક સ્પર્ધાત્મકતા ગુમાવી દે છે. આનું પરિણામ એ છે કે ત્રણ સ્થાનિક અમેરિકન કંપનીઓ, ચાર્જપોઇન્ટ, EVgo અને બ્લિંક ચાર્જિંગનો બજાર હિસ્સો 50% થી વધુ થઈ ગયો છે, જેના કારણે વિદેશી કંપનીઓને ટકી રહેવા માટે બહુ ઓછી જગ્યા રહે છે.
• ⚠ પ્રમાણપત્રનો ઊંચો ખર્ચયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ કરવી એ ચોક્કસપણે પ્રથમ પસંદગી છેયુએલ પ્રમાણપત્ર. ઉદાહરણ તરીકે, CE પ્રમાણપત્ર માટે, જો તમે યુરોપિયન પ્રમાણપત્ર નેતાઓ T Ü VS Ü DS Ü D અથવા Rheinland પસંદ કરો છો, તો આખો સેટ લગભગ 200000 યુઆનમાં ઉકેલી શકાય છે, અને પ્રમાણપત્ર ચક્ર લગભગ ત્રણ મહિનાનું છે. સમાન ઉત્પાદનો માટે, UL પ્રમાણપત્ર ફી 500000 યુઆન કરતાં વધુ છે, અને ચક્ર પણ લગભગ છ મહિનાનું છે. DC પાઇલ્સ માટે પ્રમાણપત્ર ખર્ચ વધુ અતિશયોક્તિપૂર્ણ છે, જેમાં CE ની કિંમત લગભગ 300000 થી 400000 યુઆન છે અને UL ની કિંમત સરળતાથી એક મિલિયન યુઆન કરતાં વધી જાય છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનો હાર્ડવેર ઉત્પાદન ઉદ્યોગ તરફ પક્ષપાતી છે, અને સ્ટેશન કંપનીઓનો નફો પોતે ખૂબ ઓછો છે. બજાર આવક મેળવ્યા વિના પ્રમાણપત્ર પર ઉચ્ચ ભંડોળ ખર્ચવું અવાસ્તવિક છે.

ઉત્તર અમેરિકાના ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના વરિષ્ઠ સંશોધન અને વિકાસ ઇજનેર અને પ્રમાણિત ઇજનેર તરીકે, હું ઉત્તર અમેરિકામાં નિકાસ કરવાની જટિલતા અને અન્યાયથી સારી રીતે વાકેફ છું.

આગામી લેખમાં, હું બજાર ઍક્સેસથી શરૂ કરીને NFPA 70, NRTL, OSHA અને UL ધરાવતી ઉત્તર અમેરિકન પ્રમાણપત્ર પ્રણાલીમાં ઊંડાણપૂર્વક જઈશ; બાદમાં, હું UL 2594 (AC પાઇલ સ્ટાન્ડર્ડ) અને UL 2202 (DC પાઇલ સ્ટાન્ડર્ડ) નું વિગતવાર અર્થઘટન પ્રદાન કરીશ, જેમાં અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ પાઇલ્સ અને રાષ્ટ્રીય સ્ટાન્ડર્ડ યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ પાઇલ્સ વચ્ચેના તફાવતોની તુલના કરવામાં આવશે, જેથી દરેકને ચકરાવો ટાળવામાં મદદ મળે; અંતે, હું ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની ડિઝાઇનમાં અવરોધોને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા માટે, અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક સિસ્ટમ્સ (UL 2231) અને કાર્યાત્મક સલામતી (UL 991 અને UL 1998) માટેની આવશ્યકતાઓની ચર્ચા કરીશ.