бас_баннер

Американдық стандартты зарядтау қадалары сертификаты (1-бөлім) – Кіріспе

Зарядтау станцияларын шетелге экспорттаған кезде, ең алдымен Еуропа нарығы ойға келеді жәнеCE сертификаты.

Нарықтық әлеует

Еуропалық нарық өте үлкен – 46 мүше мемлекеттегі 400 миллион халықты қамтиды, сондықтан жаңа энергия зарядтау құрылғыларына сұраныс табиғи түрде жоғары. Сонымен қатар, Азия, Африка және Австралия елдерінің көпшілігі негізінен еуропалық стандарттар мен сертификаттау жүйелерін ұстанады, ал CE сертификатын алу осы елдердің сертификаттауынан жанама түрде өтуге тең. Бірнеше нәрсеге бір доллар жұмсаңыз, бірден көбірек тамақтаныңыз.

Дегенмен, Солтүстік Америка нарығына отандық қада компаниялары тарапынан салыстырмалы түрде аз көңіл бөлінді.

Солтүстік Америкадағы қиындықтар

  • ⚠ Стандарттардағы шатасушылықЖеке зарядтау станциялары үшін үш түрлі физикалық интерфейс бар, атап айтқанда CCS1, NACS және CHAdeMO. Қазіргі уақытта нарықтағы негізгі интерфейс әлі де көптеген автомобиль компаниялары қолдайтын CCS1 болып табылады. Tesla ұсынатын NACS интерфейсі де тез дамып келеді. Ford және General Motors компаниялары өздерінің жаңа модельдерінде NACS-ті қолдайтынын жариялады. Жапонияның CHAdeMO интерфейсі нарықтағы үлесі шамамен 10% болатындықтан, біртіндеп жойылу алдында тұр. Сондықтан, зарядтау станцияларын Америка Құрама Штаттарына экспорттау CCS1 интерфейсін сертификаттау, NACS сертификаттау немесе chademo сертификаттау үшін бе деген мәселе бойынша бірыңғай мәлімдеме жоқ, бұл шатастырады.
  • ⚠ Жоғары кіру шегіАмерика Құрама Штаттары отандық кәсіпорындарды қолдауға бейім, ал 2022 жылы қабылданған Инфляцияны төмендету туралы заң (IRA) зарядтау станцияларының компоненттерінің 40%-ы Америка Құрама Штаттарында ішкі өндірісте өндірілуін талап етеді. Егер бұл арақатынас орындалмаса, жаңа энергияға субсидиялар алу мүмкін емес. Сонымен қатар, Трамп әкімшілігінің ықпалымен Америка Құрама Штаттарына экспортталатын отандық зарядтау станцияларының кейбір үлгілеріне 25%-ға дейінгі тарифтер қолданылады, бұл қытай өнімдерінің кенеттен бәсекеге қабілеттілігін жоғалтуына әкеледі. Осының салдарынан үш отандық американдық компанияның, ChargePoint, EVgo және Blink Charging, нарықтағы үлесі 50%-дан асып, шетелдік компаниялардың өмір сүруіне аз орын қалдырады.
  • ⚠ Сертификаттаудың жоғары құныАмерика Құрама Штаттарына экспорттау, әрине, бірінші таңдау болып табыладыUL сертификатыҚарапайым байланыс поштасын мысал ретінде алсақ, CE сертификаттау үшін, егер сіз еуропалық сертификаттау көшбасшылары T Ü VS Ü DS Ü D немесе Rheinland компанияларын таңдасаңыз, бүкіл жиынтықты шамамен 200 000 юаньға шешуге болады, ал сертификаттау циклі шамамен үш ай. Ұқсас өнімдер үшін UL сертификаттау ақысы 500 000 юаньнан асады, ал цикл де шамамен алты ай. Тұрақты ток қадаларын сертификаттау құны одан да асыра сілтеп көрсетілген, CE құны шамамен 300 000-нан 400 000 юаньға дейін, ал UL құны бір миллион юаньнан оңай асады. Зарядтау станциялары аппараттық өндіріс саласына бейімделген, ал станция компанияларының өздерінің пайдасы өте төмен. Нарықтық кіріс алмай, сертификаттауға көп қаражат жұмсау шындыққа жанаспайды.

Стандарттар ретсіз, сертификаттау қымбат және салықтар жоғары. Әрине, көптеген қада компаниялары Солтүстік Америкадағы өнімдердің орналасуына басымдық бергісі келмейді.

https://www.midapower.com/floor-standing-charging-station/

Егер сіз мұны енді Солтүстік Америкада жасағыңыз келмесе, оны сынап көруіңіз керек. Себебі өте өкінішті – мұны басқа шетелдік нарықтарда жасау қиынырақ, ал Еуропа мен Оңтүстік-Шығыс Азия нарықтары қанығуда, бәсекелестік күшейе түсуде. Салыстырмалы түрде, Солтүстік Америка нарығы біршама тиімді. Жаман ортада шыбын аяқтары ет сияқты.

Отандық зарядтау станциялары АҚШ нарығын қалай аша алады?

Бұл күрделі мәселе. Нарық деңгейіндегі сатудан басқа, ең қиын міндет - сөзсіз Америка Құрама Штаттарында нарыққа кіру рұқсаттарын ең аз шығынмен алу және тиісті ережелерді сақтау. Бұл дегеніміз, қабылдау біліктілігі үшін қада компаниялары АҚШ үкіметі мен нарығы мойындайтын UL-дан басқа сертификаттау органдарын іздеуі керек. Сонымен қатар, өнімді жобалаудың басында Солтүстік Америка зарядтау станцияларының жобалау сипаттамаларын егжей-тегжейлі түсіну және мақсатты түзетулер енгізу қажет.

Солтүстік Американың зарядтау станцияларының аға ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыс инженері және сертификатталған инженері ретінде мен Солтүстік Америкаға экспорттаудың күрделілігі мен әділетсіздігін жақсы білемін.

Келесі мақалада мен нарыққа шығудан бастап, NFPA 70, NRTL, OSHA және UL-дан тұратын Солтүстік Америка сертификаттау жүйесін тереңірек қарастырамын; Кейінірек, UL 2594 (айнымалы ток қадасы стандарты) және UL 2202 (тұрақты ток қадасы стандарты) стандарттарының егжей-тегжейлі түсіндірмесін беремін, американдық стандартты зарядтау қадалары мен ұлттық стандартты еуропалық стандартты зарядтау қадалары арасындағы айырмашылықтарды салыстырамын, бұл барлығына айналып өтуден аулақ болуға көмектеседі; Соңында, зарядтау станцияларын жобалаудағы кедергілерді толығымен жою үшін американдық стандартты зарядтау станцияларындағы жеке қорғаныс жүйелеріне (UL 2231) және функционалдық қауіпсіздікке (UL 991 және UL 1998) қойылатын талаптарды талқылаймын.

Көп созбай, егер сіз Солтүстік Американың зарядтау қадалары нарығына қызығушылық танытсаңыз, мен сізді менімен бірге Солтүстік Америкадағы зарядтау қадаларын жобалау және сертификаттау сапарына шын жүректен шақырамын.


Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 21 қыркүйек

Хабарламаңызды қалдырыңыз:

Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз