Fanamarinana ny American Standard Charging Pile (Fizarana 1) – Fampidirana

Mety ho tsena

Midadasika dia midadasika ny tsena Eoropeana – mandrakotra mponina 400 tapitrisa any amin'ny firenena mpikambana 46, ka voajanahary fa avo dia avo ny fangatahana fitaovana famatrarana angovo vaovao. Mandritra izany fotoana izany, ny ankamaroan'ny firenena any Azia, Afrika ary Aostralia dia manaraka ny fenitra sy rafitra fanamarinana Eoropeana, ary ny fahazoana fanamarinana CE dia mitovy amin'ny fahazoana ny fanamarinana ankolaka avy amin'ireo firenena ireo. Mandany dolara iray hanaovana zavatra maro, mihinana bebe kokoa indray mandeha.

Ireo fanamby any Amerika Avaratra

• ⚠ Fisafotofotoana eo amin'ny fenitraMisy karazana interface ara-batana telo ho an'ny toby famandrihana tsirairay, dia ny CCS1, NACS, ary CHAdeMO. Amin'izao fotoana izao, ny interface mahazatra eny an-tsena dia mbola CCS1, izay tohanan'ny ankamaroan'ny orinasa fiara. Mitombo haingana ihany koa ny interface NACS asehon'ny Tesla. Nanambara ny fanohanana ny NACS amin'ny modely vaovaony ny Ford sy General Motors. Efa ho foana tsikelikely ny interface CHAdeMO an'i Japana, miaraka amin'ny anjara tsena eo amin'ny 10% eo ho eo. Noho izany, tsy misy fanambarana iraisana momba ny fanondranana ireo toby famandrihana any Etazonia raha ho an'ny fanamarinana interface CCS1, fanamarinana NACS, na fanamarinana chademo, izay mampisafotofoto.
• ⚠ Tokonam-baravarana fidirana avo lentaMirona hanohana ireo orinasa anatiny i Etazonia, ary ny Lalàna momba ny Fampihenana ny Fisondrotry ny Vidim-piainana (IRA) nolaniana tamin'ny taona 2022 dia mitaky ny hamokarana 40%-n'ny singa ao amin'ny toby famandrihana herinaratra ao an-toerana any Etazonia. Raha tsy tratra io tahan'isa io dia tsy azo raisina ny fanampiana ho an'ny angovo vaovao. Mandritra izany fotoana izany, noho ny fitaoman'ny fitondran'i Trump, ny modely sasany amin'ny toby famandrihana herinaratra ao an-toerana aondrana any Etazonia dia iharan'ny haba hatramin'ny 25%, ka mahatonga ny vokatra sinoa ho very tampoka ny fifaninanana. Ny vokatr'izany dia mihoatra ny 50% ny anjaran'ny tsena amin'ny orinasa amerikana telo ao an-toerana, ChargePoint, EVgo, ary Blink Charging, ka mamela toerana kely ho an'ny orinasa vahiny mba ho tafavoaka velona.
• ⚠ Lafo ny vidin'ny fanamarinanaNy fanondranana any Etazonia no safidy voalohany azo antoka ho an'nyFanamarinana ULRaha raisina ho ohatra amin'ny lahatsoratra fifandraisana tsotra, ho an'ny fanamarinana CE, raha misafidy ireo mpitarika eoropeanina amin'ny fanamarinana T Ü VS Ü DS Ü D na Rheinland ianao, dia azo vahana amin'ny 200000 yuan eo ho eo ny andiany manontolo, ary telo volana eo ho eo ny tsingerin'ny fanamarinana. Ho an'ny vokatra mitovy amin'izany, mihoatra ny 500000 yuan ny saram-panamarinana UL, ary enim-bolana eo ho eo ihany koa ny tsingerina. Mbola mihoa-pampana kokoa ny vidin'ny fanamarinana ho an'ny tsato-kazo DC, miaraka amin'ny CE mitentina eo amin'ny 300000 ka hatramin'ny 400000 yuan eo ho eo ary ny vidin'ny UL dia mihoatra mora foana ny iray tapitrisa yuan. Ny toby famandrihana dia mitongilana amin'ny indostrian'ny fanamboarana fitaovana, ary ambany dia ambany ny tombom-barotra azo avy amin'ireo orinasan-toby. Tsy azo eritreretina ny mandany vola be amin'ny fanamarinana raha tsy mahazo fidiram-bola eny an-tsena.

Amin'ny maha-injeniera zokiolona amin'ny R&D sy injeniera nahazo mari-pahaizana momba ny toby famandrihana herinaratra any Amerika Avaratra ahy, dia fantatro tsara ny fahasarotana sy ny tsy rariny amin'ny fanondranana any Amerika Avaratra.

Ato amin'ity lahatsoratra manaraka ity, dia handinika lalina ny rafitra fanamarinana Amerikana Avaratra izay ahitana ny NFPA 70, NRTL, OSHA, ary UL aho, manomboka amin'ny fidirana amin'ny tsena; Aorian'izay, dia hanome fandikana amin'ny antsipiriany ny UL 2594 (fenitra AC pile) sy UL 2202 (fenitra DC pile) aho, mampitaha ny fahasamihafana misy eo amin'ny pile charging standard amerikana sy ny pile charging standard eropeana, mba hanampiana ny rehetra hisoroka ny fiviliana; Farany, dia hiresaka momba ny fepetra takiana amin'ny rafitra fiarovana manokana (UL 2231) sy ny fiarovana miasa (UL 991 sy UL 1998) ao amin'ny tobin-tsolika standard amerikana aho, mba hanafoanana tanteraka ny sakana amin'ny famolavolana tobin-tsolika.