Treoirlínte Forbartha Bogearraí Prótacail ISO 15118 (IV) – Saincheisteanna Sonracha maidir le Muirearú ar an Láthair

San alt roimhe seo, tugadh isteach cur i bhfeidhm bogearraí an phrótacail chaighdeáin Eorpaigh CCS 15118. Mar is eol go maith, chun cur i bhfeidhm praiticiúil táirgí carn luchtaithe a bhaint amach, is céim thar a bheith tábhachtach í an comhtháthú le luchtú feithiclí fíor a thástáil. Déanfaidh an t-alt seo anailís agus plé ar roinnt saincheisteanna sonracha a bhaineann leis an bprótacal a bhíonn le sárú le linn oibriú stáisiún luchtaithe caighdeánach Eorpach thar lear ar an láthair.

Faoi láthair, tá go leor brandaí feithiclí fuinnimh nua thar lear, cuid acu forbartha ag EVCCanna féin, agus ceannaíonn cuid eile modúil EVCC aibí ó thríú páirtithe. Cé go leanann cuideachtaí éagsúla an caighdeán CCS freisin i gcur i bhfeidhm EVCC, ní shonraíonn na prótacail 70121 agus 15118 gach mionsonra agus eisceacht, agus tá a tuiscint féin ag gach cuideachta ar an bprótacal, mar sin beidh cur chuige difriúla ann maidir le sonraí a láimhseáil. I ndáiríre, caithfidh stáisiúin luchtaithe aghaidh a thabhairt ar go leor brandaí éagsúla gluaisteán. Nuair a theipeann ar an muirearú, creideann custaiméirí go ginearálta gur fadhb leis an stáisiún seachas a ngluaisteán féin atá ann. Dá bhrí sin, is saincheist thábhachtach ach dheacair í conas comhoiriúnacht, cobhsaíocht agus ráta ratha luchtaithe stáisiún luchtaithe a fheabhsú a bhíonn roimh chuideachtaí stáisiún go minic.

Seo thíos anailís agus plé ar na fadhbanna a bhuail linn agus muid ag tástáil brandaí éagsúla samhlacha gluaisteán i roinnt áiteanna thar lear. Ní hamháin go gcuideoidh sé seo le gach duine seachbhóithre a sheachaint, ach cuirfidh sé sin dtuiscint níos doimhne ar an gcomhaontú trí phlé. (Agus íogaireacht á cur san áireamh, ní thabharfaimid mínithe sonracha ar bhranda an mhúnla gluaisteáin níos déanaí, agus úsáidfimid samhail áirithe ina ionad.)

Is anailís ar roinnt fadhbanna tipiciúla a bhíonn le sárú le linn tástála duga luchtaithe feithiclí iarbhír i margaí thar lear atá thuas. Tríd is tríd, mar gheall ar shaintréithe luchtaithe feithiclí leictreacha nua-fhuinnimh, teastaíonn méid áirithe ama fiú ó stáisiún luchtaithe ardchumhachta chun an fheithicil a luchtú go hiomlán. Tar éis an gunna luchtaithe a chur isteach agus an próiseas luchtaithe a thosú, is minic a fhágann úsáideoirí an stáisiún luchtaithe chun rudaí eile a dhéanamh, agus ní fhilleann siad ach amháin tar éis a bheith ag súil go mbeidh sé luchtaithe go hiomlán. Má chuirtear isteach ar an muirearú mar gheall ar shaincheisteanna áirithe, beidh an taithí úsáideora an-lag. Mar sin, is táscairí tábhachtacha iad cobhsaíocht agus comhoiriúnacht stáisiún luchtaithe chun taithí an úsáideora a fheabhsú. Maidir le táirgí SECC, chomh maith le hiontaofacht agus cobhsaíocht dhearadh crua-earraí a chinntiú, is é prionsabal an dearadh bogearraí nach gcuireann SECC isteach go gníomhach ar an bpróiseas de ghnáth mura bhféadfadh sé saincheisteanna sábháilteachta a chruthú. Is de dhualgas ar cheann na feithicle nó an chairn a chinneadh an bhfuil foirceannadh riachtanach chun comhoiriúnacht agus lamháltas locht a fheabhsú.

Níl sna ceisteanna tástála thuasluaite ach tús le haghaidh plé, agus tá súil againn freisin go mbeidh comhghleacaithe a bhfuil taithí phraiticiúil acu ar chomhtháthú feithiclí in ann páirt a ghlacadh sa phlé le chéile, smaointe a mhalartú, gaistí agus seachbhóithre a sheachaint, agus luas na gcarn luchtaithe intíre agus feithiclí fuinnimh nua atá ag dul isteach i margaí thar lear a luathú.