Mga Giya sa Pagpalambo sa Protocol Software sa ISO 15118 (IV) – Mga Piho nga Isyu para sa On-site Charging

Ang miaging artikulo nagpaila sa implementasyon sa software sa European standard CCS 15118 protocol. Sama sa nahibal-an na, aron makab-ot ang praktikal nga aplikasyon sa mga produkto sa charging pile, usa usab ka importante nga lakang ang pagsulay sa integrasyon sa tinuod nga pag-charge sa sakyanan. Kini nga artikulo mag-analisar ug maghisgot sa pipila ka piho nga mga isyu nga may kalabotan sa protocol nga nasugatan atol sa on-site nga operasyon sa mga European standard charging station sa gawas sa nasud.

Sa pagkakaron, daghang mga brand sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa gawas sa nasud, ang uban niini mga self-developed nga EVCC, samtang ang uban mopalit og mga hamtong nga EVCC module gikan sa mga third party. Bisan tuod ang lain-laing mga kompanya nagsunod usab sa CCS standard sa pagpatuman sa EVCC, ang 70121 ug 15118 nga mga protocol mismo wala magtino sa matag detalye ug eksepsiyon, ug ang matag kompanya adunay kaugalingong pagsabot sa protocol, busa adunay lain-laing mga pamaagi sa pagdumala sa mga detalye. Sa aktuwal nga operasyon, ang mga charging station kinahanglan nga moatubang sa daghang lain-laing mga brand sa mga sakyanan. Kung mapakyas ang pag-charge, ang mga kustomer kasagaran nagtuo nga kini usa ka problema sa estasyon imbes sa ilang kaugalingong sakyanan. Busa, kung giunsa pagpauswag ang compatibility, kalig-on, ug rate sa kalampusan sa pag-charge sa mga charging station usa ka importante apan malisud nga isyu nga kasagarang giatubang sa mga kompanya sa estasyon.

Ania sa ubos ang usa ka pagtuki ug diskusyon sa mga problema nga among nasugatan sa pagsulay sa lain-laing mga tatak sa mga modelo sa sakyanan sa daghang mga lokasyon sa gawas sa nasud. Dili lang kini makatabang sa tanan nga malikayan ang mga pagliko-liko, apan makatabang usab kini nga mapalalom ang ilang pagsabot sa kasabutan pinaagi sa diskusyon. (Tungod sa pagkasensitibo, dili kami maghatag ug espesipikong mga pagpasabut sa tatak sa modelo sa sakyanan sa ulahi, ug mogamit ug usa ka piho nga modelo.)

Ang naa sa ibabaw usa ka pagtuki sa pipila ka tipikal nga mga problema nga nasugatan atol sa aktuwal nga pagsulay sa pag-charge sa sakyanan sa mga merkado sa gawas sa nasud. Sa kinatibuk-an, tungod sa mga kinaiya sa pag-charge sa mga bag-ong enerhiya nga mga de-kuryenteng sakyanan, bisan ang usa ka high-power charging station nanginahanglan usa ka piho nga oras aron hingpit nga ma-charge ang sakyanan. Human masulod ang charging gun ug masugdan ang proseso sa pag-charge, ang mga tiggamit kanunay nga mobiya sa charging station aron mobuhat ug ubang mga butang, ug mobalik lamang pagkahuman nga gilauman nga kini hingpit nga ma-charge. Kung ang pag-charge mabalda tungod sa pipila ka mga isyu, ang kasinatian sa tiggamit mahimong dili maayo. Busa ang kalig-on ug pagkaangay sa mga charging station hinungdanon nga mga timailhan alang sa pagpaayo sa kasinatian sa tiggamit. Alang sa mga produkto sa SECC, dugang sa pagsiguro sa kasaligan ug kalig-on sa disenyo sa hardware, ang prinsipyo sa disenyo sa software mao nga ang SECC sa kasagaran dili aktibo nga makabalda sa proseso gawas kung kini mahimong hinungdan sa mga isyu sa kaluwasan. Naa ra sa sakyanan o pile end ang pagtino kung kinahanglan ba ang pagtapos aron mapaayo ang pagkaangay ug pagtugot sa sayup.

Ang mga pangutana sa pagsulay nga gipatungha sa ibabaw usa lamang ka sinugdanan sa diskusyon, ug nanghinaut usab kami nga ang mga kauban nga adunay praktikal nga kasinatian sa pag-integrate sa mga sakyanan makaapil sa diskusyon nga magkauban, magbayloay og mga ideya, malikayan ang mga lit-ag ug mga pagliko, ug mapadali ang dagan sa mga domestic charging piles ug mga bag-ong sakyanan sa enerhiya nga mosulod sa mga merkado sa gawas sa nasud.