Tilmaamaha Horumarinta Software-ka ee ISO 15118 (IV) - Arrimaha Gaarka ah ee ku saabsan Lacag-bixinta Goobta

Maqaalkii hore wuxuu soo bandhigay hirgelinta software-ka ee hab-maamuuska heerka Yurub ee CCS 15118. Sida la ogyahay, si loo gaaro adeegsiga wax ku oolka ah ee alaabada dallacaadda, sidoo kale waa tallaabo aad muhiim u ah in la tijaabiyo isku-dhafka dallacaadda baabuurta dhabta ah. Maqaalkani wuxuu falanqeyn doonaa oo ka hadli doonaa arrimo gaar ah oo la xiriira hab-maamuuska la kulmay intii lagu jiray hawlgalka goobta ee saldhigyada dallacaadda heerka Yurub ee dibadda.

Waqtigan xaadirka ah, waxaa jira noocyo badan oo baabuurta tamarta cusub ah oo dibadda ah, kuwaas oo qaarkood ay yihiin kuwo iskood isu horumariyay, halka kuwa kalena ay ka iibsadaan modules-ka EVCC ee qaan-gaarka ah dhinacyada saddexaad. In kasta oo shirkado kala duwan ay sidoo kale raacaan heerka CCS marka la fulinayo EVCC, borotokoollada 70121 iyo 15118 laftoodu ma qeexayaan faahfaahin kasta iyo ka reebitaan kasta, shirkad kastaa waxay leedahay faham u gaar ah oo ku saabsan borotokoolka, sidaa darteed waxaa jiri doona habab kala duwan oo lagu maareeyo faahfaahinta. Hawlgalka dhabta ah, saldhigyada dallacaadda waa inay la kulmaan noocyo badan oo baabuur oo kala duwan. Marka dallacaaddu ay dhacdo, macaamiishu guud ahaan waxay aaminsan yihiin inay dhibaato ku tahay saldhigga halkii ay ka ahaan lahayd baabuurkooda. Sidaa darteed, sida loo hagaajiyo iswaafajinta, xasilloonida, iyo heerka guusha dallacaadda ee saldhigyada dallacaadda waa arrin muhiim ah laakiin adag oo ay shirkadaha saldhigyadu si caadi ah ula kulmaan.

Hoos waxaa ku qoran falanqayn iyo dood ku saabsan dhibaatooyinkii aan kala kulanay tijaabinta noocyada kala duwan ee moodooyinka baabuurta ee meelo badan oo dibadda ah. Tani ma aha oo kaliya inay ka caawin doonto qof walba inuu ka fogaado leexashada, laakiin sidoo kale waxay sii xoojin doontaa fahamkooda heshiiska iyada oo loo marayo wadahadal. (Marka la eego xasaasiyadda, ma bixin doonno sharraxaad gaar ah oo ku saabsan nooca moodeelka gaariga dambe, waxaana isticmaali doonnaa moodeel gaar ah beddelkeeda.)

Qodobka kor ku xusan waa falanqayn ku saabsan dhibaatooyin caadi ah oo la kulmo intii lagu jiray tijaabada ku-xidhka dallacaadda baabuurta ee suuqyada dibadda. Guud ahaan, sababtoo ah sifooyinka dallacaadda ee baabuurta korontada ku shaqeeya ee cusub, xitaa saldhigga dallacaadda awoodda sare leh wuxuu u baahan yahay waqti go'an si uu si buuxda ugu dallaco gaariga. Ka dib marka la geliyo qoriga dallacaadda oo la bilaabo habka dallacaadda, isticmaalayaashu waxay inta badan ka tagaan saldhigga dallacaadda si ay u sameeyaan waxyaabo kale, waxayna soo noqdaan oo keliya ka dib marka la filayo in si buuxda loo dallaco. Haddii dallacaadda la joojiyo arrimo gaar ah awgood, khibradda isticmaaluhu aad bay u liidataa. Markaa xasilloonida iyo iswaafajinta saldhigyada dallacaadda waa tilmaameyaal muhiim ah oo lagu hagaajinayo khibradda isticmaalaha. Badeecadaha SECC, marka lagu daro hubinta isku halaynta iyo xasilloonida naqshadeynta qalabka, mabda'a naqshadeynta software-ka ayaa ah in SECC guud ahaan aysan si firfircoon u carqaladeyn hawsha haddii aysan sababi karin arrimo ammaan ah. Waxay ku xiran tahay gaariga ama dhammaadka tuulmada inay go'aamiso in joojinta ay lagama maarmaan tahay si loo hagaajiyo iswaafajinta iyo dulqaadka cilladaha.

Su'aalaha tijaabada ah ee kor lagu soo qaaday waa bar bilow u ah doodda, waxaana sidoo kale rajeyneynaa in asxaabta khibradda wax ku oolka ah u leh is-dhexgalka gawaarida ay si wadajir ah uga qayb qaadan karaan doodda, is dhaafsadaan fikradaha, iska ilaaliyaan dabinnada iyo leexashada, iyo inay dardargeliyaan xawaaraha dallacaadaha gudaha iyo gawaarida tamarta cusub ee soo galaya suuqyada dibadda.