د ISO 15118 پروتوکول سافټویر پراختیا لارښوونې (IV) - د ساحې چارج کولو لپاره ځانګړي مسلې

په پخوانۍ مقاله کې د اروپايي معیاري CCS 15118 پروتوکول سافټویر پلي کول معرفي شوي وو. لکه څنګه چې ښه پیژندل شوي، د چارج کولو پایل محصولاتو عملي پلي کولو لپاره، دا د اصلي موټرو چارج کولو سره د ادغام ازموینه کول هم یو خورا مهم ګام دی. دا مقاله به په بهر کې د اروپايي معیاري چارج کولو سټیشنونو د ساحې عملیاتو په جریان کې ورسره مخ شوي پروتوکول پورې اړوند ځینې ځانګړي مسلې تحلیل او بحث وکړي.

اوس مهال، په بهر کې د نوي انرژۍ موټرو ډیری برانډونه شتون لري، چې ځینې یې پخپله جوړ شوي EVCC دي، پداسې حال کې چې نور یې د دریمې ډلې څخه بالغ EVCC ماډلونه اخلي. که څه هم مختلف شرکتونه د EVCC پلي کولو کې د CCS معیار هم تعقیبوي، د 70121 او 15118 پروتوکولونه پخپله هر توضیحات او استثنا نه مشخص کوي، او هر شرکت د پروتوکول په اړه خپله پوهه لري، نو د توضیحاتو اداره کولو کې به مختلف طریقې وي. په حقیقي عملیاتو کې، د چارج کولو سټیشنونه باید د ډیری مختلف برانڈونو موټرو سره مخ شي. یوځل چې چارج کول ناکام شي، پیرودونکي عموما پدې باور دي چې دا د دوی د خپل موټر پرځای د سټیشن سره ستونزه ده. له همدې امله، د چارج کولو سټیشنونو مطابقت، ثبات، او د چارج کولو بریالیتوب کچه څنګه ښه کول یوه مهمه مګر ستونزمنه مسله ده چې سټیشن شرکتونه معمولا ورسره مخ کیږي.

لاندې د هغو ستونزو تحلیل او بحث دی چې موږ یې په ډیری بهرنیو ځایونو کې د موټر ماډلونو د مختلفو برانڈونو په ازموینه کې ورسره مخ شوي یو. دا به نه یوازې د هرچا سره مرسته وکړي چې د تګ راتګ څخه مخنیوی وکړي، بلکې د بحث له لارې د تړون په اړه د دوی پوهه هم ژوره کړي. (د حساسیت په پام کې نیولو سره، موږ به وروسته د موټر ماډل د برانډ ځانګړي توضیحات وړاندې نه کړو، او پرځای به یې یو ځانګړی ماډل وکاروو.)

پورته د ځینو عادي ستونزو تحلیل دی چې په بهرنیو بازارونو کې د اصلي موټر چارج کولو ډاکینګ ازموینې په جریان کې ورسره مخ کیږي. په ټولیز ډول، د نوي انرژۍ بریښنایی موټرو د چارج کولو ځانګړتیاو له امله، حتی د لوړ بریښنا چارج کولو سټیشن د موټر بشپړ چارج کولو لپاره یو ټاکلی وخت ته اړتیا لري. د چارج کولو ټوپک داخلولو او د چارج کولو پروسې پیل کولو وروسته، کاروونکي ډیری وختونه د نورو کارونو لپاره د چارج کولو سټیشن پریږدي، او یوازې وروسته له هغه بیرته راځي چې تمه کیږي بشپړ چارج شي. که چیرې چارج کول د ځینو مسلو له امله مداخله شي، د کارونکي تجربه به ډیره خرابه وي. نو د چارج کولو سټیشنونو ثبات او مطابقت د کارونکي تجربې ښه کولو لپاره مهم شاخصونه دي. د SECC محصولاتو لپاره، د هارډویر ډیزاین اعتبار او ثبات ډاډمن کولو سربیره، د سافټویر ډیزاین اصل دا دی چې SECC عموما په فعاله توګه پروسه نه مداخله کوي پرته لدې چې دا ممکن د خوندیتوب مسلې رامینځته کړي. دا د موټر یا پایل پای پورې اړه لري ترڅو معلومه کړي چې ایا د مطابقت او غلطی زغم ښه کولو لپاره پای ته رسیدل اړین دي.

پورته پورته شوي د ازموینې پوښتنې یوازې د بحث لپاره د پیل ټکی دی، او موږ دا هم هیله لرو چې هغه همکاران چې د وسایطو ادغام کې عملي تجربه لري کولی شي په ګډه په بحث کې برخه واخلي، نظرونه تبادله کړي، د ستونزو او خنډونو څخه مخنیوی وکړي، او د کورني چارج کولو پایلونو او نوي انرژۍ موټرو سرعت ګړندی کړي چې بهرني بازارونو ته ننوځي.