Зарядтау үйінділерінің жаһандық деңгейге көтерілуі – жаһандық зарядтау интерфейстерін түсіну

IEC 62196-2 Type-1 қосқышы SAE-J1772 стандартына негізделген және 6-дан 32 А-ға дейінгі бір фазалы айнымалы ток қуатына арналған, максималды зарядтау қуаты 7,4 кВт. IEC 62196-2 Type-2 қосқышы 63 А-ға дейінгі үш фазалы айнымалы ток қуатына арналған, максималды зарядтау қуаты 44 кВт. Type-2 қосқышын L2 және L3 контактілерін пайдаланбай бір фазалы зарядтау үшін де пайдалануға болады. Сондықтан, 1 және 2 типті ашалар арасында бейімделу оңай.

GB/T 20234.2 зарядтау режимінде бір фазалы және үш фазалы зарядтауды қолдайды 3. GB/T зарядтау сымының екі ұшы да 2 типті сияқты бірдей еркек қосқышты пайдаланады.

NACS Tesla дизайны мен хаттамасымен үйлесімді қосқыштарды пайдаланады. Сонымен қатар, ол IEC 61851 айнымалы ток зарядтау стандартын да қолдайды.

Біріктірілген зарядтау жүйесі (CCS) - жоғары тұрақты ток зарядтау сыйымдылығына қол жеткізуге және екі жоғары қуатты контактілерді қосуға арналған AC 1 және 2 типті ашалардың кеңейтімі. Айнымалы ток зарядтау сияқты, CCS сонымен қатар CP, PP және PE түйреуіштерін пайдаланады және ашаны оң және теріс контактілер арқылы кеңейтеді. Ақылды зарядтауға арналған озық байланысты қамтамасыз ету үшін CP түйреуішіне қуат желісінің байланысы (PLC) функциясы қосылды. Түйреуіштің сипаттамасы:

• (1) CP:Электр көліктерін зарядтау жабдығы (EVSE) мен электр көліктері (EV) арасындағы байланыс (басқару сигналын алмасу) үшін қолданылады. EVSE CP және PE желілері арасында ± 12 В 1 кГц шаршы толқын сигналын қамтамасыз етеді, ал EV осы сигналдың амплитудасын модуляциялау (PWM байланысы) арқылы зарядтауды басқара алады. CP сонымен қатар қауіпсіздік функцияларына ие және CP қосылымы үзілгеннен кейін зарядтау процесі үзіледі.
• (2) PP:Зарядтау станцияларына қосылған кезде электромобильдердің қозғалуына жол бермеу үшін қолданылады. Электромобиль тек зарядтау ашасын ажыратқаннан кейін ғана жұмыс істей алады. 2 типті қосқыштарда PP түйреуіші зарядтау кабелінің ағымдағы жүктеме сыйымдылығын анықтау үшін де қолданылады. 1 типті қосқыштарда бұл түйреуіш ашаны қолмен ашу үшін қолданылады.

Жапондық тұрақты ток стандарты CAN шинасына негізделген және жақында ғана Жапонияда Mitsubishi, Nissan және Renault компанияларының кейбір экспортталған электр көліктері де осы стандартты қабылдағанға дейін қолданылды.

900 кВт дейінгі зарядтау қуатын қамтамасыз етіңіз.

MCS 3,75 МВт диапазонындағы тұрақты токпен зарядтауға арналған және ауыр жүк көліктері сияқты үлкен аккумуляторлы электр көліктеріне жарамды. Оның CE (зарядтауды қосу) және ID (кірісті анықтау) тәуелсіз екі байланыс желісі бар. Оның байланыс әдісі мен негізгі принципі ISO 15118-20 стандартына негізделген, бірақ әртүрлі қосқыштарды пайдаланады. MCS негізгі байланысы IEC 61851-23-3 стандартына сәйкес келеді, ал оның негізгі байланысы ISO 15118-20 стандартына сәйкес келеді.

Tesla-мен үйлесімді қосқыштарды пайдалану, бірнеше байланыс хаттамаларын қолдау.