ערימות טעינה הופכות גלובליות - הבנת ממשקי טעינה גלובליים

מחבר IEC 62196-2 Type-1 מבוסס על תקן SAE-J1772 ומיועד להספק AC חד פאזי בטווח של 6 עד 32A, עם הספק טעינה מרבי של 7.4 קילוואט. מחבר IEC 62196-2 Type-2 פותח במיוחד להספק AC תלת פאזי עד 63A, עם הספק טעינה מרבי של 44 קילוואט. ניתן להשתמש במחבר Type-2 גם לטעינה חד פאזית ללא שימוש במגעים L2 ו-L3. לכן, קל להתאים בין תקעים Type 1 ו-Type 2.

תקן GB/T 20234.2 תומך בטעינה חד פאזית ותלת פאזית במצב טעינה 3. שני קצוות חוט הטעינה של GB/T משתמשים באותו מחבר זכר כמו סוג 2.

NACS משתמש במחברים התואמים לעיצוב ולפרוטוקול של טסלה. בנוסף, הוא תומך גם בתקן טעינת AC IEC 61851.

מערכת הטעינה המשולבת (CCS) היא הרחבה של תקעי AC Type-1 ו-Type-2, שנועדה להשיג קיבולת טעינה גבוהה של DC ולהוסיף שני מגעים בעלי הספק גבוה. בדומה לטעינת AC, גם CCS משתמש בפיני CP, PP ו-PE ומרחיב את התקע באמצעות מגעים חיוביים ושליליים. על מנת להשיג תקשורת מתקדמת לטעינה חכמה, נוספה פונקציית תקשורת קו חשמל (PLC) לפין CP. תיאור הפין:

• (1) CP:משמש לתקשורת (חילופי אותות בקרה) בין ציוד טעינה לרכב חשמלי (EVSE) לרכבים חשמליים (EV). EVSE מספק אות גל מרובע של ± 12V 1kHz בין קווי CP ו-PE, ו-EV יכול לשלוט בטעינה על ידי אפנון משרעת האות הזה (תקשורת PWM). ל-CP יש גם פונקציות אבטחה, וברגע שחיבור ה-CP מופסק, תהליך הטעינה ינותק.
• (2) PP:משמש למניעת תנועה של כלי רכב חשמליים כאשר הם מחוברים לתחנות טעינה. המכונית החשמלית יכולה לפעול רק לאחר ניתוק תקע הטעינה. במחברים מסוג 2, פין PP משמש גם לזיהוי קיבולת העומס הנוכחית של כבל הטעינה. במחברים מסוג 1, פין זה משמש לפתיחה ידנית של התקע.

תקן היפני של זרם ישר (DC) מבוסס על אפיק CAN והוא נמצא בשימוש ביפן רק עד לאחרונה, כאשר גם כמה כלי רכב חשמליים מיוצאים של מיצובישי, ניסאן ורנו אימצו תקן זה.

מספקים עוצמת טעינה של עד 900 קילוואט.

ה-MCS מיועד לטעינת DC בטווח של 3.75MW ומתאים לרכבים חשמליים בעלי סוללות גדולות כגון רכבים כבדים. יש לו שני קווי תקשורת שאינם תלויים ב-CE (אפשרות טעינה) וב-ID (זיהוי הכנסה). שיטת התקשורת והעיקרון הבסיסי שלו מבוססים על תקן ISO 15118-20, אך משתמשים במחברים שונים. התקשורת הבסיסית של MCS עוקבת אחר תקן IEC 61851-23-3, בעוד שהתקשורת הבסיסית שלו עוקבת אחר תקן ISO 15118-20.

שימוש במחברים התואמים לטסלה, התומכים בפרוטוקולי תקשורת מרובים.