Цэнэглэх овоолго дэлхий даяар тархаж байна - Дэлхийн хэмжээнд цэнэглэх интерфэйсийг ойлгох нь

IEC 62196-2 Type-1 холбогч нь SAE-J1772 стандартад суурилсан бөгөөд 6-32А хүртэлх нэг фазын хувьсах гүйдлийн чадалтай, хамгийн ихдээ 7.4 кВт цэнэглэх чадалтай. IEC 62196-2 Type-2 холбогчийг 63А хүртэлх гурван фазын хувьсах гүйдлийн чадалтай, хамгийн ихдээ 44 кВт цэнэглэх чадалтайгаар тусгайлан боловсруулсан. Type-2 холбогчийг L2 ба L3 контактуудыг ашиглахгүйгээр нэг фазын цэнэглэлтэд ашиглаж болно. Тиймээс 1 ба 2-р төрлийн залгууруудын хооронд дасан зохицоход хялбар байдаг.

GB/T 20234.2 нь цэнэглэх горимд нэг фазын болон гурван фазын цэнэглэлтийг дэмждэг. 3. GB/T цэнэглэх утасны хоёр үзүүр нь 2-р төрлийнхтэй ижил эрэгтэй холбогчийг ашигладаг.

NACS нь Tesla-ийн дизайн болон протоколтой нийцтэй холбогчийг ашигладаг. Үүнээс гадна, энэ нь IEC 61851 AC цэнэглэх стандартыг дэмждэг.

Хосолсон цэнэглэх систем (CCS) нь AC Type-1 болон Type-2 залгууруудын өргөтгөл бөгөөд өндөр DC цэнэглэх хүчин чадалтай, хоёр өндөр чадлын контакт нэмэх зориулалттай. AC цэнэглэхтэй адил CCS нь CP, PP, PE зүүг ашигладаг бөгөөд залгуурыг эерэг болон сөрөг контактуудаар дамжуулан тэлдэг. Ухаалаг цэнэглэх дэвшилтэт харилцаа холбоог бий болгохын тулд CP зүүнд цахилгаан шугамын холбоо (PLC) функцийг нэмсэн. Зүүний тайлбар:

• (1) CP:Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч төхөөрөмж (EVSE) болон цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV)-ийн хоорондох холбоо (хяналтын дохио солилцох)-д ашиглагддаг. EVSE нь CP болон PE шугамуудын хооронд ± 12V 1kHz квадрат долгионы дохиог өгдөг бөгөөд EV нь энэхүү дохионы далайцыг өөрчлөх замаар цэнэглэлтийг хянах боломжтой (PWM холбоо). CP нь мөн аюулгүй байдлын функцтэй бөгөөд CP холболт тасалдсаны дараа цэнэглэх процесс тасалдах болно.
• (2) PP:Цэнэглэх станцад холбогдсон үед цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хөдлөхөөс урьдчилан сэргийлэхэд ашигладаг. Цахилгаан машин нь цэнэглэх залгуурыг салгасны дараа л ажиллах боломжтой. 2-р хэлбэрийн холбогчдод PP зүүг цэнэглэх кабелийн одоогийн ачааллын багтаамжийг илрүүлэхэд ашигладаг. 1-р хэлбэрийн холбогчдод энэ зүүг залгуурыг гараар онгойлгоход ашигладаг.

Японы DC стандарт нь CAN автобус дээр суурилсан бөгөөд саяхныг хүртэл Японд ашиглагдаж байсан бөгөөд Mitsubishi, Nissan, Renault зэрэг компаниудын экспортын зарим цахилгаан тээврийн хэрэгсэл энэ стандартыг нэвтрүүлсэн.

900 кВт хүртэл цэнэглэх хүчин чадлыг хангана.

MCS нь 3.75MW-ийн хүрээнд тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтэд зориулагдсан бөгөөд хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл гэх мэт том оврын батерейтай цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой. Энэ нь CE (цэнэглэхийг идэвхжүүлэх) болон ID (оруулах илрүүлэлт)-ээс үл хамааран хоёр холбооны шугамтай. Үүний холбооны арга болон үндсэн зарчим нь ISO 15118-20 стандартад суурилсан боловч өөр өөр холбогч ашигладаг. MCS-ийн үндсэн холбоо нь IEC 61851-23-3 стандартыг дагаж мөрддөг бол үндсэн холбоо нь ISO 15118-20 стандартыг дагаж мөрддөг.

Tesla-тай нийцтэй холбогч ашиглах, олон холбооны протоколыг дэмжих.