Waqtigan xaadirka ah, raadinta sawirrada ama dukumentiyada ku habboon ee ku saabsan isku-xirka dallacaadda ee khadka tooska ah waa mid kala firirsan ama dhowr sano ka hor. Maqaalkani wuxuu soo koobayaa dukumeentiyada ugu dambeeyay ee isku-xirka iyo sharraxaadda iyadoo lagu saleynayo is-dhexgalka dallacaadda adduunka.
Is-dhexgalka Dalacsiinta Isgaarsiinta
Xidhiidhiyaha IEC 62196-2 Nooca-1 wuxuu ku salaysan yahay heerka SAE-J1772 waxaana loogu talagalay awoodda AC-ga ee hal-waji ah oo u dhaxaysa 6 ilaa 32A, iyadoo awoodda dallacaadda ugu badan ay tahay 7.4 kW. Xidhiidhiyaha IEC 62196-2 Nooca-2 waxaa si gaar ah loogu sameeyay awoodda AC-ga ee saddex-waji ah ilaa 63A, iyadoo awoodda dallacaadda ugu badan ay tahay 44 kW. Xidhiidhiyaha Nooca-2 waxaa sidoo kale loo isticmaali karaa dallacaadda hal-waji ah iyada oo aan la isticmaalin xiriirada L2 iyo L3. Sidaa darteed, way fududahay in la qabsado inta u dhaxaysa fiilooyinka Nooca 1 iyo Nooca 2.
GB/T 20234.2 waxay taageertaa dallacaadda hal-waji iyo saddex-waji ee qaabka dallacaadda 3. Labada daraf ee fiilada dallacaadda GB/T waxay isticmaalaan isku xiraha labka ah ee Nooca 2.
NACS waxay isticmaashaa isku xireyaal la jaanqaadaya naqshadda iyo hab-maamuuska Tesla. Intaa waxaa dheer, waxay sidoo kale taageertaa heerka dallacaadda IEC 61851 AC.
Isku-xirka dallacaadda DC
Nidaamka Dalacsiinta Isku-dhafan (CCS) waa fidinta fiilooyinka AC Type-1 iyo Nooca-2, oo loogu talagalay in lagu gaaro awood dallacaad DC oo sare leh laguna daro laba xiriir oo awood sare leh. Sida dallacaadda AC, CCS waxay sidoo kale isticmaashaa biinanka CP, PP, iyo PE waxayna fidisaa fiilada iyada oo loo marayo xiriiro togan iyo kuwa taban. Si loo gaaro isgaarsiin horumarsan oo loogu talagalay dallacaadda caqliga leh, shaqo isgaarsiineed oo khadka korontada ah (PLC) ayaa lagu daray biinka CP. Sharaxaadda Biinka:
- (1) CP:Waxaa loo isticmaalaa isgaarsiinta (isweydaarsiga calaamadaha xakamaynta) ee u dhexeeya qalabka dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeya (EVSE) iyo gawaarida korontada ku shaqeeya (EV). EVSE waxay bixisaa calaamad hirar laba jibbaaran oo ah ± 12V 1kHz oo u dhaxaysa khadadka CP iyo PE, EV-na waxay xakamayn kartaa dallacaadda iyadoo wax ka beddelaysa baaxadda calaamaddan (isgaarsiinta PWM). CP waxay sidoo kale leedahay hawlo amni, marka xiriirka CP-na la joojiyo, habka dallacaadda waa la jari doonaa.
- (2) PP:Waxaa loo isticmaalaa in looga hortago gawaarida korontada ku shaqeeya inay dhaqaaqaan marka ay ku xiran yihiin saldhigyada dallacaadda. Gaariga korontada ku shaqeeya wuxuu shaqeyn karaa oo keliya ka dib marka uu ka furo fiilada dallacaadda. Xidhiidhiyayaasha Nooca 2, biinka PP waxaa sidoo kale loo isticmaalaa in lagu ogaado awoodda rarka hadda ee fiilada dallacaadda. Xidhiidhiyayaasha Nooca 1, biinkaan waxaa loo isticmaalaa in lagu furo fiilada gacanta.
Heerka DC ee Jabbaan wuxuu ku salaysan yahay baska CAN waxaana laga isticmaalaa oo keliya Japan ilaa dhawaan markii qaar ka mid ah gawaarida korontada ee laga dhoofiyo Mitsubishi, Nissan, iyo Renault ay sidoo kale qaateen heerkan.
Bixi awood dallacaad ah oo gaadhaysa 900 kW.
MCS waxaa loogu talagalay dallacaadda DC ee ku jirta baaxadda 3.75MW waxayna ku habboon tahay baabuurta waaweyn ee korontada ku shaqeeya sida baabuurta culus. Waxay leedahay laba khad isgaarsiineed oo ka madax bannaan CE (dareemidda dallacaadda) iyo ID (ogaanshaha gelinta). Habkeeda isgaarsiineed iyo mabda'a aasaasiga ah waxay ku salaysan yihiin heerka ISO 15118-20, laakiin waxay isticmaalaan isku xireyaal kala duwan. Isgaarsiinta hoose ee MCS waxay raacdaa heerka IEC 61851-23-3, halka isgaarsiinta hoose ay raacdo heerka ISO 15118-20.
Adeegsiga isku xirayaasha la jaanqaadaya Tesla, oo taageeraya hab-raacyo isgaarsiineed oo badan.
Waqtiga boostada: Sebteembar-21-2026
Dareeraha Korontada ee La Qaadan Karo
Sanduuqa Gidaarka Guriga ee EV
Saldhigga Dareeraha DC
Saldhigga Dalacsiinta BESS
V2G V2H V2V V2L
Module-ka Dalacsiinta EV-ga
Isku-xirka Dalacsiinta DC
Qalabka Korontada
